Kosztowna kontrola biletów w Krakowie. ZTP z 1 ofertą

WYMOGI ZTP W LICZBACH

Liczba przeprowadzonych kontroli kontrolerów w ciągu miesiąca w okresie od września do czerwca nie może być mniejsza niż 27 000 (przy czym parametr ten stanowi kryterium oceny ofert), a w okresie od lipca do sierpnia – nie mniejsza niż 70% liczby wejść dla okresu od września do czerwca. Z kolei liczba wystawionych wezwań do zapłaty w ciągu miesiąca w okresie od września do czerwca nie może być mniejsza niż 6 000, a w okresie od lipca do sierpnia nie mniejsza niż 5 000. W miesiącach, w których wystąpi co najmniej pięć dni z bezpłatną komunikacją, liczba przeprowadzonych kontroli oraz wystawionych nałożeń nie będzie mniejsza niż liczba przeprowadzonych kontroli i wystawionych wezwań do zapłaty w miesiącach wakacyjnych tj. lipiec – sierpień.

OBOWIĄZKI WYKONAWCY

Firma, z którą ZTP podpisze umowę będzie miała następujące obowiązki:

• prowadzenie kontroli dokumentów przewozu oraz kontroli stosowania warunków przewozu zwierząt i rzeczy w pojazdach Komunikacji Miejskiej w Krakowie, organizowanej przez ZTP na obszarze Gminy Miejskiej Kraków oraz gmin sąsiadujących związanych porozumieniami na liniach dziennych oraz nocnych,
• blokowanie możliwości kupna biletów w aplikacjach mobilnych podczas trwania kontroli biletowej w danym pojeździe – po uruchomieniu „Hurtowni Biletów KMK” przez zamawiającego,
• pobieranie opłat dodatkowych i należności przewozowych (gotówką lub kartą płatniczą) uiszczanych przez pasażerów na miejscu u kontrolerów za pokwitowaniem,
• wystawianie wezwań do zapłaty pasażerom, którzy odmówili uiszczenia opłaty dodatkowej i należności przewozowej w czasie prowadzonej kontroli,
• wykonywanie dodatkowych czynności związanych z prowadzeniem kontroli, w szczególności podejmowanie działań wobec pasażera, który odmówił okazania dokumentu tożsamości koniecznego do wystawienia wezwania do zapłaty,
• informowanie prowadzącego pojazd o zdarzeniach mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy,
• rozpatrywanie reklamacji, odwołań i skarg pasażerów dotyczących czynności kontrolnych,
• podejmowanie działań polegających na kształtowaniu i utrzymywaniu pozytywnego wizerunku kontrolerów biletowych oraz efektywnej komunikacji wewnętrznej i zewnętrznej.

KTO MOŻE ZOSTAĆ KONTROLEREM?

ZTP chce mieć wpływ na to kto będzie kontrolerem biletów i dlatego też ma określone wymogi względem osób sprawdzających bilety pasażerom. Te wymogi to:

• ukończony 20 rok życia,
• niekaralność potwierdzona formalnym zaświadczeniem,
• przydatność do pracy w charakterze kontrolera, potwierdzona badaniami psychologicznymi wykonanymi na zlecenie i koszt wykonawcy,
• odbycie szkolenia w zakresie obsługi klienta zorganizowanego na zlecenie i koszt wykonawcy,
• pozytywny wynik egzaminu po odbyciu obowiązkowego wewnętrznego szkolenia zorganizowanego przez wykonawcę w zakresie znajomości przepisów dotyczących kontroli biletów, uprawnień do ulgowych i bezpłatnych przejazdów, obowiązującego cennika opłat, znajomości topografii oraz układu komunikacyjnego miasta Krakowa i aglomeracji oraz znajomości układu sieci KMK organizowanej przez ZTP,
• znajomość języka polskiego w mowie i piśmie w stopniu pozwalającym na swobodną wymianę informacji z pasażerem,
• znajomość języka angielskiego w wersji podstawowej.