Komunikacyjne zmiany w prawobrzeżnym Szczecinie

Do ZDiTM wpłynęły uwagi i sugestie dotyczące zmian w siatcepołączeń na prawobrzeżu, dzięki którym od 1 marca pojawią się pierwsze, drobnekorekty. Wprowadzony zostaje nowy rozkład jazdy linii 61, zakładający korektęczasów przejazdu oraz dostosowanie do zmian w siatce komunikacyjnejPrawobrzeża.

Na linii 64 wprowadzone zostają skomunikowania z linią 61.

W dni powszednie zostaje uruchomiony dodatkowy kurs linii 91w relacji Zakłady Mięsne – Turkusowa o godz. 22:18.

Na linii 93 kurs o godz. 22:01 z Basenu Górniczego (wewszystkie dni tygodnia) zostaje wydłużony do przystanku „Jaśminowa ZUS”.

Na linii 81 zmieniony zostanie rozkład jazdy, tak aby byłskomunikowany z linią 61. Jednocześnie skorygowany zostanie czas przejazdu.

Na linii C wprowadzone zostają następujące zmiany: w dnipowszednie kurs o godz. 4:55 z Osiedla Kasztanowego przesunięty zostanie nagodz. 4:50,w dni powszednie uruchomione zostaną dodatkowe kursy: o godz. 6:25 zplacu Rodła i o godz. 7:05 z Osiedla Kasztanowego, we wszystkie dni tygodniakurs o godz. 22:14 z Osiedla Kasztanowego przesunięty zostanie na godz. 22:02.

Wprowadzone zostają zmiany nazw przystanków (szczegóły nagrafice).

Przystanki „Kwiatkowskiego” (dawny „Cukrownia”)”Szwoleżerów” i „Narutowicza” zostają przekwalifikowane na stałe.

Ciągle trwa badanie napełnienia pojazdów na niektórychliniach. Pod uwagę brane są zmiany tras i częstotliwości kursowania. Wszystkomusi być jednak poprzedzone dokładnymi badaniami, korekty w jednym elemenciecałości, jaką jest siatka połączeń, rodzą konsekwencje w innych.

– Siatka połączeń była konsultowana z mieszkańcami, wpłynęłodo nas ponad 700 ankiet. Odbyły się także spotkania z Radami Osiedli – mówiHanna Pieczyńska, rzecznik miasta ds. dróg i transportu miejskiego. – Przyplanowaniu rozwiązań komunikacyjnych na prawobrzeżu wzięto pod uwagę takżepotoki pasażerskie, napełnienie na liniach oraz ilość mieszkańców w danymrejonie.

Przypominamy, że inwestycja związana z budową pętliTurkusowa realizowana była jako uzupełnienie istniejącej infrastrukturySzczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Linie 2, 7 i 8 właśnie na ul. Turkusowejkończą swój bieg.

W ramach prac budowlanych wykonane zostały 4 perony zprzystankami autobusowymi, toaleta, 57 miejsc parkingowych dla samochodówosobowych (z wydzielonymi miejscami dla osób niepełnosprawnych) oraz parkingBike & Ride — 3 wiaty ze stojakami rowerowymi.

Przebudowano także układ dróg dojazdowych do pętli, w tymskrzyżowanie ulic Turkusowej i Jasnej. W okolicy powstały ścieżki rowerowe orazciągi piesze. Zamontowane zostało również oświetlenie, system monitoringu ibiletomat.

„