Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kobierzyce w poszukiwaniu recepty na drogowe zatory. Płynniejszy ruch i mniej czasu w trasie

infotrans
13.04.2026 12:02
0 Komentarzy

Jedna z najdynamiczniej rozwijających się gmin w Polsce, podwrocławskie Kobierzyce, rozpoczyna gruntowną analizę nawyków transportowych swoich mieszkańców.

To ważny krok do zrozumienia potrzeb mobilności w regionie, gdzie bliskość Wrocławia oraz prężnie działających stref gospodarczych generuje wyjątkowe w skali kraju wyzwania komunikacyjne.

Rozkład jazdy:

  1. Na czym skupia się analiza transportowa prowadzona w Kobierzycach?
  2. Jaką technologię wykorzysta firma Citya do badania ruchu?
  3. Czym jest mikro-tranzyt (DRT), który rozważany jest w gminie?
Płynniejszy ruch i mniej czasu w trasie. Kobierzyce w poszukiwaniu recepty na drogowe zatory.
Płynniejszy ruch i mniej czasu w trasie. Kobierzyce w poszukiwaniu recepty na drogowe zatory.

Cyfrowy model ruchu zamiast wróżenia z fusów

W odróżnieniu od typowych badań transportowych projekt realizowany w Kobierzycach skupia się niemal wyłącznie na ruchu samochodowym. Citya wykorzysta zaawansowane mapy ciepła oraz siatkę demograficzną, aby zidentyfikować punkty o największym natężeniu ruchu. Szczegółowe analizy obejmą miejscowości najgęściej zabudowane, takie jak Wysoka, Bielany Wrocławskie, Domasław, Tyniec Mały oraz - same Kobierzyce. Eksperci prześwietlą nie tylko główne arterie, ale też lokalne zależności.

Analiza wykracza poza granice administracyjne Kobierzyc. Citya zbada relacje transportowe z sąsiednimi samorządami: Kątami Wrocławskimi, Siechnicami czy Sobótką. Badanie uwzględni szczegółowy podział na poszczególne miejscowości i osiedla, co pozwoli zrozumieć, jak ruch tranzytowy i lokalny wzajemnie na siebie wpływają.

Płynniejszy ruch i mniej czasu w trasie. Kobierzyce w poszukiwaniu recepty na drogowe zatory.

Potencjał transportu na życzenie

Ważnym elementem prac będzie również weryfikacja zasadności wdrożenia mikro-tranzytu, czyli usług transportu na żądanie (DRT). Citya przeprowadzi symulację z wykorzystaniem tzw. indeksu nowego pasażera. Wskaźnik ten pozwoli precyzyjnie oszacować, jak wiele osób obecnie korzystających z samochodów prywatnych zdecydowałoby się na przesiadkę do elastycznej komunikacji publicznej.

Systemowe podejście do danych o ruchu aut prywatnych ma dać odpowiedź na pytanie: co musiałoby się zmienić, aby podróż do Wrocławia czy sąsiednich gmin była szybsza i bardziej komfortowa. Wyniki prac Citya staną się fundamentem dla strategicznych decyzji o rozbudowie infrastruktury oraz optymalizacji sieci transportowej w całej gminie.

Citya to firma technologiczno-transportowa działająca od 2021 roku na rynkach Europy Środkowej – w Czechach, na Słowacji, w Rumunii i w Polsce. Specjalizuje się we wdrażaniu platform transportu na życzenie (DRT) oraz w analizie danych Big Data, które optymalizują systemy mobilności miejskiej i wiejskiej. Dotychczas zrealizowała projekty dla ponad 50 klientów, w tym miast, gmin, operatorów i organizatorów transportu publicznego. Dzięki zaawansowanym algorytmom Citya wspiera rozwój regionów, poprawiając dostępność usług transportowych oraz jakość życia mieszkańców bez kosztownej infrastruktury.

Komentarze