KDP z Pragi do Drježdźan w budowie od 2035? [FILM]

„Jest to projekt o znaczeniu europejskim, ponieważ pozwala nam połączyć się z morzem, a dzięki temu i z światowymi rynkami”, powiedział Tilich o budowie KDP, która będzie kontynuowana z Drježdźan przez Berlin do Hamburga.

{https://www.youtube.com/watch?v=J8Mb9PYLDbU}

O projekcie Saksonia rozmawia z niemieckim ministrem transportu Alexandrem Dobrindtem i próbuje go przekonać do uwzględnienia korzyści ekonomicznych. Łużycki kraj chce osiągnąć to, by projekt otrzymał najwyższy priorytet w federalnym planie budowy infrastruktury transportowej, którego ostateczny wygląd poznamy w tym roku.

„To jest pierwszy raz, kiedy mamy realną szansę na przeforsowanie tego projektu do federalnego planu ruchu z wyższym priorytetem”, powiedział Sobotka. Ale prace przygotowawcze po stronie czeskiej, według niego, są już w toku.

„Jeśli wszystko pójdzie dobrze, to po czeskiej stronie widzimy możliwość budowy w 2035 roku, ale oczywiście chcielibyśmy ewentualnie przyspieszyć przygotowania”, powiedział. O kosztach inwestycji nie chce jednak spekulować, według niego nie jest to możliwe przed opracowaniem projektu.

Tilich uważa, że rozpoczęcie budowy w 2035 r. jest realistyczne. Jak długo potrwa budowa, nie chce przewidywać, budowa kolei dużych prędkości jest według niego niezwykle skomplikowana. „Obaj mówiliśmy, że 20 lat na budowę autostrady D8 to tak jakby nieco zbyt długo, może tym razem będzie trochę szybciej”, zażartował. Po obu stronach granicy, według niego, jest wola budować tak szybko jak to możliwe.

„