Jednorazowy bilet na komunikację miejską za 17 zł? Tak – w Oslo

Wzrost o 3,7%

Jak informuje Ruter, ceny zmieniają się w wyniku wzrostu cen usług w innych częściach goospodarki. Cały dochód z biletów idzie na utrzymanie komunikacji miejskiej. Zarząd co roku koryguje ceny, aby pokryć koszty ponoszone przez transport publiczny w wyniku wzrostu cen usług w innych częściach społeczeństwa.

Od 29 stycznia wzrosną ceny wszystkich rodzajów biletów, a wzrost wyniesie średnio 3,7%. Odpowiada to ustalonemu w budżecie państwa wskaźnikowi inflacji, który od dwóch lat kształtuje się poniżej rzeczywistego wzrostu cen w społeczeństwie.

-„Przychody z biletów są dla nas ważne, aby nadal mieć podnosić atrakcyjność usług transportu publicznego – powiedziała dyrektor marketingu Ruter, Ellen Marie Rogde.

Poniżej ceny obowiązujące od 29 stycznia 2023 r

Równoległa elektryfikacja

Jednoczesnie Oslo cały czas, chce zrealizować swój cel, aby od 2030 roku być miastem bezemisyjnym. Dlatego pod koniec 2022 roku władze Oslo ogłosiły, że dają sobie rok na wymianę floty miejskich autobusów. Oznacza to, że na ulice wyjdzie 450 autobusów elektrycznych i w 2024 nie ma opcji, aby odbyć podróż pojazdem z silnikiem diesla.

Ten ruch uzupełni całkowicie elektryczną ofertę transportu publicznego w Oslo, która obejmuje już sieć zelektryfikowanych pociągów, tramwajów i promów, a także ponad 200 elektrobusów, które już weszły do eksploatacji.

Dodajmy, że na liście celów, poza usunięciem z ulic starych autobusów, znajduje się również ulepszenie tras pieszych i rowerowych i energooszczędne budynki.