Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Inowrocław też chce mieć bezpłatną komunikację miejską. Radni z prjektem

infotrans
27.03.2025 14:02
0 Komentarzy

25 marca 2025 roku na biurko Rady Miejskiej w Inowrocławiu trafił projekt uchwały, który może zrewolucjonizować lokalny transport publiczny.

Chodzi o prawo dla bezpłatną komunikację miejską dla wszystkich mieszkańców posiadających Kartę Inowrocławianina. To po Gorzowie, Zielonej Górze – ostatnio mocna seria BKM.

Rozkład jazdy:

  1. Od kiedy planowane jest wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej dla posiadaczy Karty Inowrocławianina?
  2. Jakie warunki trzeba spełnić, aby korzystać z darmowych przejazdów?
  3. Jakie korzyści finansowe miasto przewiduje dzięki wprowadzeniu tego systemu?
Inowrocław już blisko bezpłatnej komunikacji miejskiej
Inowrocław już blisko bezpłatnej komunikacji miejskiej / fot. UM Inowrocław

Od prezydenta

Propozycję przygotował prezydent miasta. Zakłada ona, że od 1 czerwca 2025 roku niemal każdy pasażer MPK Inowrocław zameldowany w mieście i płacący tu podatki, będzie mógł korzystać z autobusów bez konieczności kupowania biletów. Płacić będą tylko osoby spoza miasta. Model ten stosuje już wiele samorządów w Polsce i Europie – formalnie bilety obowiązują, ale w praktyce zdecydowana większość pasażerów jeździ za darmo.

Miasto liczy, że nowy system wpłynie pozytywnie także na finanse. Aby wyrobić Kartę Inowrocławianina, trzeba rozliczać podatek dochodowy na rzecz gminy, co może zwiększyć lokalne dochody budżetowe. Szacunki wykonane przez zewnętrzny podmiot wskazują, że koszt operacyjny tej zmiany wyniesie około 5,4 mln zł rocznie, które pokryje samorząd.

Jeśli radni zatwierdzą projekt uchwały podczas sesji 31 marca, nowy system ruszy od 1 czerwca. Wszystko wskazuje na to, że prezydent ma wystarczające poparcie w Radzie, by przeforsować zmianę.

Podsumowując: Nowa polityka taryfowa to nie tylko gest wobec mieszkańców, ale też element strategii zrównoważonego transportu. Mniej aut na ulicach to czystsze powietrze i mniejsze koszty utrzymania dróg. Inowrocław dołącza tym samym do rosnącego grona miast, które traktują transport publiczny nie jako usługę komercyjną, ale publiczną misję.

Inowrocław już blisko bezpłatnej komunikacji miejskiej / fot. UM Inowrocław
Inowrocław już blisko bezpłatnej komunikacji miejskiej / fot. UM Inowrocław

Kolejny krok

Na koniec dodajmy, że to kolejny krok w stronę pełnej bezpłatności przejazdów dla mieszkańców. Od 15 listopada 2024 roku z darmowych kursów MPK mogą korzystać już seniorzy powyżej 65. roku życia. Jeszcze wcześniej, w październiku, przywrócono prawo do darmowych przejazdów dla osób w wieku 65–69 lat, które wcześniej je utraciły.

– Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji dla seniorów to pierwszy krok ku bardziej dostępnemu transportowi publicznemu w Inowrocławiu. Wspólnie zmieniamy miasto na lepsze – podkreśla Arkadiusz Fajok.

Komentarze