Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Gdynia: Przebudowa kanału portowego

infotrans
07.12.2009 16:28
0 Komentarzy

30 listopada 2009 r. w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisano umowę o dofinansowanie projektu pn. Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia. Całkowity koszt projektu wynosi 95 277 412,26 zł, a kwota dofinansowania z Unii Europejskiej 53 726 362,96 zł. Zakres przedmiotowy projektu obejmuje prace czerpalne w obrębie całego Kanału Portowego w Porcie Gdynia, tj. od wejścia głównego do portu (główki falochronu), poprzez obrotnice 1, 2 i 3, do Nabrzeża Helskiego I oraz obszaru Basenu III, a w szczególności:

– Zabezpieczenie konstrukcji nabrzeży na długości 2474 m;

– Pogłębienie do -13,5 m Kanału Portowego na całej długości czyli 5300 m;

– Poszerzenie wejścia do portu o 14 m;

– Pogłębienie dna przy 5 nabrzeżach;

– Pogłębienie obrotnic portowych nr 1, 2 i 3 do głębokości -13,5 m;

– Zwiększenie średnicy obrotnic portowych nr 2 i 3.

Realizacja ww. zadań spowoduje wzrost zdolności przeładunkowej portu w Gdyni o 0,5 mln ton poprzez zwiększenie dopuszczalnego zanurzenia dla statków w porcie o 1,5 m (po modernizacji dopuszczalne zanurzenie dla statków będzie wynosić 13 m) oraz zwiększenie głębokości eksploatacyjnej nabrzeży. W ten sposób projekt przyczyni się do realizacji podstawowych założeń Programu Infrastruktura i Środowisko, a w szczególności Działania 7.2. Rozwój Transportu Morskiego. Wdrożenie projektu zapewni rozwój VI Korytarza Transportowego w sieci TEN-T oraz wzrostu konkurencyjności Portu Gdynia w regionie Morza Bałtyckiego.

Komentarze