Gdańsk z budżetem na 2023: 660,5 mln zł na komunikację plus oszczędności

Transport na trzecim miejscu

-„Na podstawie danych makroekonomicznych przekazywanych przez ministerstwo finansów nie tylko Gdańsk, ale wszystkie samorządy w Polsce przygotowują budżety i Wieloletnią Prognozę Finansową. Z dokumentów rządowych wynika, że gdyby nie było zmian podatkowych, to mieszkańcy Gdańska mieliby o 522 miliony więcej. Pół miliarda to 1/8 budżetu Gdańska” – mówiła prezydent Aleksandra Dulkiewicz.

Najwięcej w przyszłym roku miasto planuje przeznaczyć na edukację (blisko 31 proc. budżetu) Na drugim miejscu są inwestycje własne (blisko 17 proc.). Trzeci największy wydatek to komunikacja zbiorowa (ponad 14 proc.).

Decyzja o przyjęciu budżetu na 2023 rok była niejednogłośna. Za głosowało 22 radnych z Koalicji Obywatelskiej i Wszystko dla Gdańska, przeciwko było 12 radnych z klubu Prawo i Sprawiedliwość.

Droższe usługi

Inflacja i droższe ceny energii oznaczają droższe usługi w każdym obszarze, za który odpowiada samorząd. Dla przykładu: tramwaje i sama linia nr 6 w tym roku kosztuje 30,4 mln zł, a w 2023 ta sama liczba kursów to wydatek 32,4 mln zł. Podobnie utrzymanie jednej starszej osoby z niepełnosprawnością w DPS w tym roku kosztuje 56 400 zł, a w 2023 – 68 400 zł. Z kolei utrzymanie jednego miejsca w gdańskim technikum to wydatek 11 300 zł w tym roku i ponad 12 100 zł w roku 2023.

Dlatego Gdańsk zaplanował cięcia wydatków w wielu obszarach. W obszarze komunikacji miejskiej oznaczają rezygnację z zakupu 5 autobusów elektrycznych, czy odłożenia w czasie modernizacji 10 tramwajów. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni będzie rzadziej dbał o trawniki, czy opróżnianie koszy na śmieci. Rzadziej będą również czyszczone główne ulice: z 12 razy rocznie do 6 razy na rok.

Finansowanie komunikacji publicznej zostaje na poziomie z 2022 roku. Fundusze na obsługę miejskich tramwajów i autobusów zaplanowane są na poziomie 559 mln zł, w tym 377 mln zł dopłaty z budżetu miasta i 182 mln zł wpływów z biletów.