Gdańsk ogłosił przetarg na buspas wzdłuż Spacerowej. Dwa warianty

Rozkład jazdy:

1️⃣ Jakie warianty rozbudowy przewiduje projekt?
2️⃣ Do kiedy ma powstać dokumentacja projektowa buspasa i ścieżki rowerowej?
3️⃣ Jakie główne obawy mają mieszkańcy Oliwy wobec tej inwestycji?

Dwa warianty do wyboru

Zamówienie obejmuje opracowanie dwóch wariantów rozbudowy:
✅ Pierwszy wariant – buspas o zmiennym kierunku ruchu w zależności od natężenia ruchu.
✅ Drugi wariant – budowa dwóch buspasów, po jednym na każdej stronie jezdni.

Oba warianty przewidują budowę ścieżki rowerowej, co wpisuje się w strategię rozwoju mobilności miejskiej. Po zakończeniu etapu koncepcyjnego zostanie wybrany jeden z wariantów do dalszej realizacji.

Czas realizacji i finansowanie

Projekt współfinansowany jest z Funduszy Europejskich dla Pomorza, a termin jego realizacji nie może przekroczyć 2029 roku. Dokumentacja projektowa, wraz z niezbędnymi pozwoleniami i decyzjami, powinna powstać w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

Miasto podkreśla, że decyzja o dwóch wariantach jest wynikiem konsultacji społecznych i obaw mieszkańców Oliwy o ingerencję w tereny zielone. Jednocześnie pojawiają się głosy, że samo wprowadzenie buspasa nie rozwiąże całkowicie problemu korków i konieczne jest także rozważenie przedłużenia Drogi Zielonej oraz budowy tunelu pod Pachołkiem.

Termin składania ofert upływa 24 lutego 2025 r. Więcej informacji oraz pełna dokumentacja przetargowa dostępna jest pod adresem: 🔗 LINK DO ZAMÓWIENIA