ETM 2023: MZK Opole pokaże swoją zajezdnię. 23 września

Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu po raz trzeci otwiera bramy swojej nowoczesnej zajezdni autobusowej.

Dzień Otwarty Zajezdni MZK potrwa do godziny 16:00. Dodajmy, że 70 lat temu na ulice Opola wyjechały pierwsze autobusy Z okazji jubileuszu zorganizowana została m.in. wystawa prezentująca historię MZK. Równolegle trwają przygotowania do podpisania kolejnej umowy na zakup elektrobusów.  

opolska zajezdnia

Czym zajmuje się dyspozytor, jak wygląda praca w kabinie kierowcy, gdzie autobusy mają swoje SPA – odpowiedzi na te pytania będzie można poznać w trakcie Dnia Otwartego Zajezdni MZK. Wydarzenie odbędzie się w sobotę, 23 września. Początek o godzinie 12:00.

-„To jedyna taka okazja, aby przyjrzeć się działalności Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu od kuchni. Codziennie nasze autobusy pokonują tysiące kilometrów – czuwa nad tym cały sztab ludzi. To nie tylko kierowcy, ale także mechanicy, dyspozytorzy, piloci i pracownicy administracyjni – zachęca MZK.

Dzień Otwarty to także okazja, aby pokazać pasażerom naszą bazę i jej zaplecze techniczne. W programie wydarzenia znalazły się m.in.: pokaz autobusów elektrycznych, zwiedzanie zajezdni, ekspozycja zabytkowego Ikarusa, poznanie tajników pracy dyspozytora i kierowcy.

Wszyscy, którzy będą chcieli dojechać na nasz Dzień Otwarty autobusem będą mogli skorzystać z przejazdów linii specjalnych S1 oraz S2, a także linii 21. S1 swoją trasę rozpocznie z osiedla Dambonia, pojedzie przez Zaodrze, centrum miasta, zatrzymując się m.in. przy Dworcu Głównym i Solarisie. S2 pojedzie od przystanku „Witosa-Wygonowa” przez osiedla: Malinka, Armii Krajowej i Chabrów.

Kolejne elektrobusy dla Opola

Przy okazji Dni Otwartych, MZK na pewno pochwali się najnowszymi zakupami. To 9 nowych autobusów elektrycznych marki Solaris. Miasto właśnie rozstrzygnęło przetarg na dostarczenie pojazdów.

W ramach postępowania, firma Solaris Bus&Coach zdobyła 97 punktów na 100 możliwych. Pokonała firmę Daimler Buses Polska, która zdobyła ponad 71 punktów. Oznacza to, że nie Mercedesy, ale Solarisy zostaną dostarczone do Opola. Będą one przeznaczone do obsługi linii 3 oraz 11.

Autobusy zostaną zakupione w ramach projektu “Elektromobilne Opole – etap 2”. Będą to autobusy klasy MAXI. Zgodnie z projektem, będą to pojazdy niskopodłogowe, o długości maksymalnej około 12 metrów. Każdy z autobusów pomieści na pokładzie minimalnie 80 osób.

W ramach projektu zamontowane zostaną także ładowarki dwustanowiskowe w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego, przy ul. Luboszyckiej oraz ładowarka szybkiego ładowania, czyli pantograf (na pętli przy ul. Pużaka).

Zakup autobusów to koszt około 34 milionów złotych, z czego 20 pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach programu Zielony Transport Publiczny.