Chełm stawia na komfort pasażerów. Rusza przetarg na modernizację przystanków

Rozkład jazdy:

1. W jakiej formule zostanie zrealizowana modernizacja infrastruktury przystankowej w Chełmie?
2. Ile wynosi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla tej inwestycji?
3. Do kiedy ma zostać zakończona realizacja zamówienia przystankowego?

Chełmskie zamówienie przystankowe

8 sierpnia opublikowano ogłoszenie o chełmskim zamówieniu dotyczącym modernizacji infrastruktury przystankowej w trybie zaprojektuj i wybuduj. Zamówienie obejmuje trzy etapy: przygotowanie koncepcji zagospodarowania, opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych. Modernizacja ma wpłynąć na poprawę jakości obsługi pasażerów komunikacji miejskiej i wspierać rozwój transportu publicznego, w tym w przyszłości także wykorzystanie rozwiązań typu elektrobus.

Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację inwestycji 6 778 781,88 PLN brutto, a łączny czas wykonania zadania nie może przekroczyć 12 miesięcy od podpisania umowy (nie później niż do 31 sierpnia 2026 r.).

Warunkiem udziału w przetargu jest dysponowanie:

• osobą z uprawnieniami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej,
• osobą z uprawnieniami w zakresie instalacji elektrycznych i elektroenergetycznych.

Wymagane jest również zatrudnienie na podstawie umowy o pracę przy realizacji zadania. Dokumentacja przetargowa przewiduje także wykluczenie podmiotów objętych sankcjami wynikającymi z ustawy o przeciwdziałaniu wspieraniu agresji na Ukrainę.

Na oferty zamawiający czeka do 3 października 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ cena – 60%
✅ okres gwarancji – 35%
✅ środowisko (użycie pojazdów bezemisyjnych) – 5%

Nie zastosowano dyrektywy 2014/25/UE. Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie zamawiającego:
https://umchelm.ezamawiajacy.pl/pn/umchelm/demand/notice/public/178460/details

Zakupowe tło

W Chełmie trwa realizacja szeroko zakrojonego projektu transportowego pod nazwą „Zwiększenie zrównoważonej mobilności mieszkańców ChOF”. Miasto nie tylko inwestuje w nowoczesną flotę, ale również gruntownie przebudowuje swoją infrastrukturę autobusową — ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów wodorowych.

Sercem inwestycji jest kompleksowa modernizacja zajezdni przy ul. Okszowskiej 41, która po zakończeniu prac będzie przygotowana do serwisowania, ładowania i bieżącej obsługi autobusów z napędem alternatywnym. W ramach przebudowy powstaną nowe budynki warsztatowe, obiekty obsługi technicznej i zaplecze socjalne dla kierowców Chełmskich Linii Autobusowych. Wykonawcą prac została lokalna firma Perfekt z Chełma, która zrealizuje zadanie za 29 345 529,36 zł.

Ale to nie wszystko. Projekt zakłada również budowę nowych pętli autobusowych i infrastruktury przystankowej – w tym nowoczesnych „zielonych przystanków” oraz zatok, wiat, peronów i terenów zielonych wokół punktów komunikacyjnych. Nowe obiekty socjalne dla kierowców powstaną przy ulicach Ceramicznej, Karłowicza i Zawadówka, co pozwoli lepiej zorganizować logistykę transportu zbiorowego również poza centrum miasta.

Całość inwestycji jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – poziom dofinansowania wynosi aż 85% kosztów kwalifikowanych, co znacząco odciąża budżet miasta i umożliwia realizację tak rozbudowanego programu