Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Carsharing ? pierwsze kroki na Pomorzu

infotrans
02.03.2017 09:45
0 Komentarzy

Gdynia od lat analizuje, bada oraz wdraża ekologiczne środki transportu. Doskonałym tego przykładem jest sieć trolejbusowa. Kolejnym krokiem mającym na celu poprawę warunków komunikacji w mieście są działania mające na celu jednoczesne zapewnienie dostępu do samochodu wszystkim zainteresowanym i zredukowanie liczby zaparkowanych samochodów.

20 lutego na konferencji Wiceprezydent Gdyni Bartosz Bartoszewicz ogłosił rozpoczęcie prac dotyczących wdrożenia usługi wypożyczania samochodów, która ma być dostępna dla wszystkich mieszkańców Gdyni oraz odwiedzających ją osób.

Carsharing jest usługą polegającą na zorganizowanym współużytkowaniu ogólnodostępnych samochodów. Jedynym kosztem jest kwota za rezerwację i czas wypożyczenia pojazdu. Bez zmartwień o koszty ubezpieczenia, paliwa, utrzymania czy parkowania pojazdu.

Korzyści z usługi

Wypożyczalnia to usługa skierowana do ludzi, którzy niekoniecznie potrzebują posiadać swój samochód, lecz mają okazyjnie potrzebę skorzystania z niego. Oferta jest najbardziej opłacalna dla osób przejeżdżających rocznie mniej niż 10 000 km. Korzystanie z usługi daje wiele korzyści zarówno dla klientów, jak i całego środowiska, takich jak:

    zmniejszenie liczby samochodów w mieście, głównie tych wiecznie zaparkowanych. Funkcjonujące w kraju systemy informują, że liczba dziennych wypożyczeń samochodu sięga 160;

    ograniczenie obciążenia środowiska,

    alternatywa dla samochodów służbowych,

    znaczne zmniejszenie całkowitych kosztów użytkowania samochodu.

Gdynia właśnie podejmuje pierwsze kroki ku wprowadzeniu car-sharingu. W najbliższym czasie, jako lider, rozpocznie rozmowy z sąsiednimi miastami: m.in. z Sopotem, Gdańskiem, Rumią, Redą, Wejherowem, o przystąpieniu do współpracy przy wdrażaniu tak nowoczesnych rozwiązań. Niezależnie od wyniku negocjacji Gdynia podejmie starania w celu realizacji projektu. Po zakończeniu negocjacji Gdynia wraz z partnerami ustali szczegółowy harmonogram dalszych prac.

Szczegóły usługi nie są jeszcze bliżej znane. Bazując na doświadczeniach z kraju (Kraków ? Traficar.pl, Wrocław ? GoGet.pl oraz Enigma) i z zagranicy (Niemcy, Wielka Brytania) można zakładać, że wypożyczanie pojazdów będzie obciążone niewielką opłatą. Niektóre firmy prywatne (jak we Wrocławiu) oferują usługę podstawienia pojazdu we wskazane miejsce. Pojazd po wykonanym przejeździe można zaparkować na dowolnym miejscu parkingowym w granicach ustalonych w regulaminie.

Także koszty wprowadzenia systemu nie są na tym etapie znane. Rozważana jest możliwość wdrożenia systemu bez kosztów ze strony miasta. W takim wypadku miasto dawałoby do dyspozycji infrastrukturę oraz np. ulgi w parkowaniu w zamian za prowadzenie usługi przez firmę zewnętrzną.

Car-sharing we Wrocławiu ? pierwszy carsharing miejski

Miejski system carsharing będzie obsługiwany przez firmę Enigma, która dostarczy min. 200 samochodów elektrycznych: osobowych Nissan Leaf oraz dostawczych e-NV200. Firma zobowiązana jest do montażu 60 stacji ładowania pojazdów, a w całym mieście do dyspozycji zostanie oddane ok. 400-500 dedykowanych im miejsc parkingowych, choć samochód będzie można zaparkować na dowolnym miejscu parkingowym.

Średni koszt przejazdu według wstępnych wyliczeń ma wynosić ok. 1 zł/min., wrocławscy urzędnicy podkreślają jednak, że cena musi być konkurencyjna względem podróży własnym samochodem i nie będzie wyższa niż w przypadku taksówek. Wypożyczalnia nie ma konkurować cenowo z komunikacją miejską, ma być alternatywą dla osób, które mają potrzebę skorzystania z samochodu. Pojazdy elektryczne będą także mogły korzystać z buspasów.

Komentarze