Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Car-sharing w Krakowie jeszcze w tym roku

infotrans
24.09.2017 19:09
0 Komentarzy

Kraków od latpodejmuje działania, których celem jest ograniczenie ruchu w ścisłym centrum.

Odbywa się to poprzez wprowadzenie strefy ograniczonegoruchu, rozszerzanie strefy płatnego parkowania, zachęcanie do korzystania zciągle rozwijanej i modernizowanej komunikacji publicznej czy udostępnieniezaawansowanej technologicznie miejskiej wypożyczalni rowerów. Uzupełnieniemtych działań jest system car-sharing, który nie powinien powodować dodatkowychzanieczyszczeń do powietrza, a więc oparty o flotę samochodów elektrycznych.

Wdrożenie efektywnego systemu car-sharing oznaczaudostępnienie mieszkańcom usługi znacznie polepszającej jakość dostępnychrozwiązań komunikacyjnych i szansę na długofalowe, radykalne zmniejszenieproblemów związanych z parkowaniem pojazdów. Wprowadzenie pojazdów systemucar-sharing w wyznaczonym obszarze jego funkcjonowania, pozwoli na zastąpieniesamochodów spalinowych ekologicznymi pojazdami elektrycznymi.

Z tego powodu 13 lipca 2017 roku podpisano porozumieniepomiędzy Gminą Miejską Kraków a spółką Smart City Polska, którego celem jeststworzenie w Krakowie ogólnodostępnego systemu car-sharing, opartego o samochodyelektryczne. Miasto zakłada, że w pierwszym etapie, czyli do końca tego roku naulice Krakowa wyjedzie ok. 40 samochodów elektrycznych.

Niezbędnym elementem funkcjonowania systemu sharingusamochodów elektrycznych jest stworzenie sieci stacji ładowania, zapewniającejniezbędne zasilanie dla pojazdów funkcjonujących w tym systemie, orazumożliwiającej również świadczenie usług ładowania pojazdów prywatnych bądźkorporacyjnych pozostających poza nim. Sieć stacji ładowania pojazdówelektrycznych obejmować będzie lokalizacje o dużym skupieniu usług, jak np.galerie handlowe, centra biurowe lub pełniących istotną rolę w systemiekomunikacji zbiorowej – węzły przesiadkowe.

Zgodnie z założeniem, do końca 2017 roku na terenie Krakowauruchomionych zostanie 20 stacji umożliwiających ładowanie pojazdówelektrycznych. W kolejnych latach zarówno pojazdy jak i stacje do ich ładowaniabędą sukcesywnie rozbudowywane, w oparciu o wspólnie wypracowane harmonogramy.

Funkcjonowanie systemu stacji ładowania pojazdówelektrycznych oraz systemu car-sharing wymaga wdrożenia aplikacji oraz systemurozliczeń i poboru opłat. Wspomniana aplikacja umożliwiająca użytkownikowikomunikację i korzystanie z systemu będzie również źródłem informacjiniezbędnych dla użytkowników pod względem dostępności pojazdów czy danych nt.stacji ładowania.

Miasto Kraków w oparciu o zawarte porozumienie, uczestniczyw procesie uruchomienia systemu, począwszy od harmonogramu wdrożenia usługi naterenie miasta, poprzez wybór miejsc, w których zlokalizowane będą stacje doładowania, a skończywszy na współpracy przy opracowywaniu zasad udostępnianiastacji do ładowania czy pojazdów. Dzięki takim działaniom miasto pełni funkcjękoordynatora dla firm, które angażują się w rozwój smart city, teraz i w przyszłości.Samo nie ponosi kosztów tej działalności.

Co ważne, władze Krakowa od kilku lat promują wśródmieszkańców i turystów działania promobilnościowe, także poruszania siępojazdami eklektycznymi, które przyczyniają się m.in. do poprawy jakości powietrza.


Komentarze