Bydgoszcz: Przetarg na nowe przystanki wiedeńskie przy kampusie Akademii Muzycznej

Mają one poprawić dostęp pasażerów do tramwajów i uporządkować obsługę nowego kampusu Akademii Muzycznej. Miasto prowadzi zamówienie w formule „projektuj i buduj”, a wykonawca będzie musiał najpierw przygotować dokumentację, uzyskać decyzje administracyjne, a potem wejść z robotami w uliczny układ tramwajowy.

Rozkład jazdy

1. Ile przystanków wiedeńskich obejmuje bydgoski przetarg?
2. W jakiej formule będzie realizowana inwestycja?
3. Kiedy nastąpi otwarcie ofert?

Dwa perony dla tramwajów przy kampusie

W przetargu od Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy chodzi o budowę dwóch przystanków wiedeńskich w ciągu ul. Gdańskiej, czyli rozwiązań dobrze znanych pasażerom komunikacji miejskiej z innych odcinków tej ulicy. Nowe perony mają wspomóc transport publiczny w rejonie nowego kampusu Akademii Muzycznej:

• Jeden przystanek w kierunku centrum ma zostać zlokalizowany na wysokości ul. Gdańskiej 125,

• drugi, w kierunku Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku, przy powstającej drodze dojazdowej do kampusu.

Miasto deklaruje, że zależy mu na realizacji zadania jeszcze w 2026 roku. Samo postępowanie dotyczy robót budowlanych prowadzonych w systemie „projektuj i buduj”. To oznacza dwa etapy. Najpierw wykonawca opracuje dokumentację projektową i uzyska wszystkie decyzje administracyjne potrzebne do realizacji zadania, a następnie wykona roboty budowlane wraz z nadzorem autorskim. Całość ma zostać zrealizowana w ciągu 7 miesięcy.

Co dokładnie zamawia Bydgoszcz

Przedmiotem zamówienia jest budowa przystanków wiedeńskich w torowiskowym ciągu ul. Gdańskiej. W praktyce chodzi o wyniesione perony przy torowisku tramwajowym, które poprawiają dostęp pasażera do pojazdu komunikacji miejskiej, ułatwiają wsiadanie osobom o ograniczonej mobilności i wymuszają redukcję prędkości na kierowcach przejeżdżających przez strefę przystanku. To rozwiązanie jest w Bydgoszczy rozwijane przede wszystkim z myślą o tramwajach, ale jego efekt odczuwa cały system transportu publicznego, bo poprawia bezpieczeństwo i czytelność ruchu w przestrzeni miejskiej.

Zamawiający przyzna najwięcej punktów za cenę, która ma wagę 60. Drugim kryterium będzie doświadczenie kierownika budowy z wagą 30, a trzecim gwarancja jakości na wykonane roboty budowlane z wagą 10. Wadium ustalono na poziomie 10 000 PLN.

W tegorocznym budżecie miasta na budowę bezpiecznych przystanków zabezpieczono 4 mln zł.Termin składania ofert upływa 7 kwietnia 2026 roku o godz. 9:00. Szczegółowe informacje o zamówieniu na budowę przystanków wiedeńskich w Bydgoszczy: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1280119

Bydgoszcz rozwija ciąg przystanków wiedeńskich

Nowe zamówienie nie pojawiło się znikąd. Bydgoszcz ma już gotowe i użytkowane przystanki wiedeńskie przy ul. Gdańskiej na wysokości ul. Chodkiewicza oraz na ul. Focha przy pl. Teatralnym. W kolejnych etapach miasto zrealizowało też przebudowę dwóch par przystanków na ul. Gdańskiej przy placu Praw Kobiet i placu Wolności. W przypadku tej inwestycji wykonawcą była Affabre, a wartość prac wyniosła ponad 961 tys. zł dla przystanku przy placu Praw Kobiet i prawie 1,3 mln zł dla peronów przy placu Wolności. W styczniu 2025 roku pasażerowie zaczęli korzystać z przebudowanych przystanków przy placu Wolności, a miasto zapowiadało wtedy dalsze projektowanie kolejnych par na ul. Gdańskiej.