Bydgoszcz ma budżet na rok 2024: Transport publiczny bez ekstra wsparcia dla MZK

wydatki na transport publiczny

Bydgoszcz, mimo rosnących wydatków bieżących, uruchomi oczekiwane przez mieszkańców inwestycje, m.in. budowę basenu rehabilitacyjnego na Szwederowie, rewitalizację kolejnych odcinków bulwarów i budowę otwartego kąpieliska. Dokończymy wymianę tramwajów. Na najważniejszych arteriach w mieście nie będą już prowadzone roboty drogowe utrudniające przejazd. Łącznie na funkcjonowanie miasta w 2024 roku wydamy 3 mld zł.

Łącznie funkcjonowanie miasta w 2024 roku pochłonie prawie 3 mld zł. Dochody miasta wyniosą 2,8 mld zł. Od 3 lat dochody miasta ze względy na wprowadzenie tzw. „Polskiego Ładu” są znacznie zaniżone. Tylko w nadchodzącym roku Bydgoszcz, w stosunku do wcześniej funkcjonujących rozwiązań, będzie musiała obyć się bez 180 mln zł. Jednocześnie wprowadzane są ustawowe rozwiązania skutkujące m.in. wyższymi wynagrodzeniami dla nauczycieli oraz płacą minimalną. W tej sytuacji konieczne jest przeznaczanie coraz większych środków na bieżące utrzymanie miasta.

W 2024 roku najbardziej wzrosną wydatki na transport publiczny (o 17 procent do kwoty ponad 267 mln zł) oraz oświatę (14 procent do kwoty ponad 1 mld zł). Mimo tych wyzwań zadłużenie Bydgoszczy pozostanie na stabilnym poziomie. Wynik osiągany przez Bydgoszcz, gdzie zadłużenie stanowi 42 % bieżących dochodów, to jeden z najlepszych wyników w miastach Unii Metropolii Polskich.

W ocenie Skarbnika Miasta Piotra Tomaszewskiego naprawa finansowania samorządów i przywrócenie przewidywalności wydatków będzie jednym z najważniejszych wyzwań nowego rządu.

Pół miliarda na inwestycje

Na wydatki majątkowe przeznaczymy  496 mln zł. Realizowane będą przede wszystkim inwestycje przygotowane w poprzednich latach oraz dokończymy te rozpoczęte. Wyjątkiem będzie budowa basenu rehabilitacyjnego przy ul. Jesionowej. To pierwszy obiekt dedykowany przede wszystkim osobom z niepełnosprawnościami. Zorganizujemy też konkurs na zagospodarowanie placu Teatralnego, a jego zwycięzca będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji.

Najważniejsze inwestycje transportowe na 2024 rok:

• Przebudowa torowiska tramwajowego na ulicy Toruńskiej – na odcinku od ulicy Kazimierza Wielkiego do zajezdni;
• Przebudowa zajezdni tramwajowej;
• Kontynuacja wymiany taboru tramwajowego i autobusowego;
• Rewitalizacja bulwarów;
• Budowa dróg rowerowych;
• Budowa przystanków wiedeńskich na pl. Praw Kobiet oraz pl. Wolności;
• Budowa linii tramwajowej na Szwederowo i rozbudowa pętli Las Gdański.

Co z MZK?

Podczas dyskusji nad budżetem radni PiS przedstawili propozycję wsparcia finansowego dla MZK Bydgoszcz, co miałyby zażegnać kryzys transportu publicznego w mieście.

– Chcieliśmy, by dodatkowe środki trafiły do MZK. Mamy kryzys transportowy, rozgardiasz. Nie można tego pudrować, tylko trzeba rozwiązań takich, gdzie bydgoszczanie nie będą stali w korkach, czekali na autobusy. Dodatkowe środki byłyby wsparciem dla spółki komunalnej – podkreślił Jarosław Wenderlich.

– Wnioski, które złożyli radni PiS, są absurdalne finansowo, bo oznaczałoby to, że mamy dofinansować puste autobusy bez pasażerów. Staramy się załagodzić sprawę z transportem publicznym. Prezydent szuka rozwiązań – odpowiedział Jakub Mikołajczak, radny Koalicji Obywatelskiej.