Buspasy w Oslo i Akershus bez elektrycznych aut. Wsparcie dla transportu publicznego

Czas remontów

Taka zmiana ma zapewnić lepszą płynność transportu publicznego po zamknięciu Ring 1 na czas przebudowy tunelu Hammersborg i modernizacji tunelu Vaterlands. Zamknięcie obwodnicy doprowadzi do wzmożonego ruchu na pozostałej części sieci drogowej i to na dłużej. Zarząd Dróg Publiczny zamknie Ring 1 na trzy lata, począwszy od 1 lipca 2024 r.,

Stąd też potrzeba wdrożenia dodatkowych ułatwień dla autobusów komunikacji miejskiej i regionalnej.

-„Do tej pory samochody elektryczne mogły poruszać się po pasach transportu publicznego. Ta zaleta została obecnie usunięta na rzecz tylko autobusów. Odsetek samochodów elektrycznych na pasach transportu publicznego w godzinach szczytu jest obecnie tak duży, że autobusy są znacznie opóźnione” – powiedział kierownik projektu ds. ruchu w Norweskim Zarządzie Dróg Publicznych Halvard Gavelstad.

Jak przystało na Norwegów, to wkluczenia obowiązuje na terenie całej gminy Oslo, tak aby nikomu się nie pomyliło.

-„Zachęcamy tych, którzy mogą, do opuszczenia samochodu i zamiast tego podróżowania komunikacją miejską, rowerem lub pieszo – dodał Halvard Gavelstad.

Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych, gmina w Oslo,