Budżet Katowic 2026: ponad 556 mln zł na transport i komunikację publiczną

Rada Miasta Katowice uchwaliła budżet na 2026 rok, w którym – obok rekordowych inwestycji rozwojowych – istotne miejsce zajmują wydatki na komunikację miejską oraz finansowanie przewozów pasażerskich w ramach GZM.

Budżet został przyjęty w czwartek w grudniu 2025 roku. Dochody miasta zaplanowano na poziomie 3,842 mld zł, a wydatki na 4,239 mld zł, co oznacza deficyt w wysokości 397 mln zł. Na same inwestycje Katowice przeznaczą 862 mln zł, co stanowi 20 proc. wydatków ogółem.

Rozkład jazdy:

1. Jaką kwotę Katowice przeznaczą w 2026 roku na transport i łączność?
2. Ile miasto wyda na finansowanie komunikacji publicznej w ramach GZM?
3. Jakie inwestycje transportowe zaplanowano obok bieżącego utrzymania komunikacji?

Transport publiczny i łączność w budżecie Katowic

W uchwalonym budżecie Katowic na 2026 rok na transport i łączność zaplanowano 556 mln zł. To jeden z największych działów wydatkowych miasta, obejmujący zarówno inwestycje infrastrukturalne, jak i bieżące finansowanie komunikacji miejskiej obsługującej pasażerów na terenie miasta i całej metropolii.

Największą część tej kwoty stanowi finansowanie komunikacji publicznej organizowanej przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, na które Katowice przeznaczą ponad 312 mln zł. Środki te obejmują funkcjonowanie sieci autobusowej, tramwajowej i trolejbusowej w ramach wspólnego systemu transportu publicznego GZM.

Wśród kluczowych zadań transportowych znalazły się także inwestycje infrastrukturalne. Miasto planuje m.in. rozbudowę układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od pętli Bytnów do planowanej pętli Kostuchna. Na ten cel w 2026 roku zaplanowano 5,3 mln zł, a dodatkowo 6,4 mln zł przeznaczono na realizację samej pętli Kostuchna.

Katowice będą kontynuować również rozwój infrastruktury rowerowej. Na Katowicką Infrastrukturę Rowerową zabezpieczono 15,5 mln zł, natomiast na Regionalne Trasy Rowerowe – 7,2 mln zł. Inwestycje te mają uzupełniać system transportu publicznego i poprawiać dostępność przystanków oraz węzłów przesiadkowych dla pasażerów.

Stabilne finanse

Prognozowane dochody bieżące i majątkowe Katowic w 2026 roku wyniosą 3,842 mld zł, w tym dochody majątkowe 440 mln zł. Miasto pozyska także ponad 250 mln zł bezzwrotnej pomocy z funduszy europejskich. Kluczowym filarem dochodów pozostają udziały w podatkach PIT – 1,740 mld zł oraz CIT – 339,4 mln zł.

Deficyt budżetowy na poziomie 397,2 mln zł zostanie sfinansowany m.in. kredytem bankowym oraz wolnymi środkami. Obsługa długu w 2026 roku wyniesie ponad 148 mln zł, a planowane zadłużenie miasta na koniec roku sięgnie 1,741 mld zł.

Prezydent Katowic Marcin Krupa, prezentując budżet, wskazywał, że największym jednostkowym zadaniem inwestycyjnym pozostaje budowa Katowickiego Hubu Gamingowo-Technologicznego na terenie dawnej kopalni Wieczorek, na którą w 2026 roku zaplanowano 226,2 mln zł. Choć projekt ten nie dotyczy bezpośrednio transportu publicznego, ma istotny wpływ na przyszłe potrzeby komunikacyjne miasta i obsługę pasażerów dojeżdżających do nowej dzielnicy technologii.

Naszym zdaniem

Budżet Katowic na 2026 rok pokazuje, że transport publiczny pozostaje jednym z kluczowych obszarów finansowania miasta, choć w dużej mierze realizowany jest poprzez system metropolitalny GZM. Ponad 312 mln zł na komunikację publiczną oraz kolejne środki na infrastrukturę tramwajową, drogową i rowerową potwierdzają, że miasto konsekwentnie zabezpiecza funkcjonowanie przewozów pasażerskich. Jednocześnie skala inwestycji rozwojowych oznacza, że w kolejnych latach znaczenie sprawnej komunikacji miejskiej w Katowicach będzie jeszcze rosło.