440 mln zł na śląski niskoemisyjny transport

O dofinansowanie mogą się ubiegać jednostki samorząduterytorialnego, ich związki i stowarzyszenia, podmioty, w których większośćudziałów lub akcji posiadają jednostki samorządu terytorialnego lub ich związkii stowarzyszenia, inne jednostki zaliczane do sektora finansów publicznych, atakże spółdzielnie, wspólnoty mieszkaniowe oraz towarzystwa budownictwaspołecznego.

Maksymalny poziom dofinansowania wynosi nawet 95 proc., wtym 10 proc. z budżetu państwa, w przypadku projektów spełniających łączniekryteria: 1) są projektami rewitalizacyjnymi, 2) nie są objęte pomocąpubliczną, w tym rekompensatą, 3) nie są objęte pomocą de minimis, 4) nie sąprojektami generującymi dochód w rozumieniu art. 61 rozporządzenia nr1303/2013. W pozostałych przypadkach dotacja może osiągnąć 85 proc., bądźpoziom wynikający z luki w finansowaniu, rekompensaty, pomocy de minimis lubzgodnie z zasadami udzielania pomocy publicznej.

Rozstrzygnięciekonkursu zaplanowano na kwiecień przyszłego roku.

Wsparcie na łączną kwotę ponad 440 mln zł jest przeznaczone na zakup taboruautobusowego, modernizację liniowej i punktowej infrastruktury transportuzbiorowego (np. zintegrowane centra przesiadkowe, parkingi typu Park&Ridelub Park&Bike czy też ? integralnie związane z projektem ? drogi rowerowe,wypożyczalnie rowerów itp.). Dofinansowaniem może również zostać objętewdrożenie inteligentnego systemu zarządzania transportem. Wszystkie inwestycjemają przyczynić się do częstszego korzystania z usług transportu publicznegodzięki przyjaznym rozwiązaniom komunikacyjnym, a to z kolei będzie skutkowałoobniżeniem CO2 w atmosferze.

-?Usprawnienie funkcjonowania transportu publicznego, wymiana taboru nanowoczesny, bardziej przyjazny otoczeniu to zachęta do częstszego wyboruautobusu, tramwaju i pociągu niż własnego auta. Samorządy najlepiej wiedzą, żebez inwestycji w transport publiczny gminy i powiaty mogą się cofać w rozwoju.Środki unijne na ten cel pomogą zrealizować ambitne projekty, którychrealizacja przekracza możliwości budżetów własnych samorządów?, powiedziałWojciech Saługa, marszałek Województwa Śląskiego.

Poza inwestycjami sprzyjającymi promocji transportu publicznego w gminachmożliwa będzie również kompleksowa wymiana oświetlenia na energooszczędne, przyudziale unijnej dotacji.

Rybnik pierwszy

Dodatkowo w ramach tej puli pieniędzy ponad 35 mln zł trafi do potencjalnychwnioskodawców z subregionu rybnickiego, którzy zdecydują się na energetycznąmodernizację budynków użyteczności publicznej oraz wielorodzinnych budynkówmieszkalnych. Możliwe będzie również dofinansowanie wymiany lub modernizacjaindywidualnych źródeł ciepła lub dofinansowanie do budowy instalacji OZE wmodernizowanych energetycznie budynkach.

Pozostałe subregiony zaplanowały konkursy w tym obszarze na przełomiepaździernika i listopada br. O środki w tym obszarze mogą ubiegać się zarównojednostki samorządu terytorialnego, jak i podmioty wykonujące działalnośćleczniczą, szkoły wyższe, spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe oraztowarzystwa budownictwa społecznego.

„