Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

170 mln euro na unijne projekty transportowe

infotrans
25.02.2011 17:56
0 Komentarzy

Komisja Europejska ogłosiła nazwy kluczowych projektów obejmujących budowę i modernizację infrastruktury transportowej w Europie, którym łącznie przyznano 170 mln EUR z funduszy transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Dotacje te pomogą państwom członkowskim wybudować brakujące ogniwa systemu transportowego, zlikwidować „wąskie gardła”oraz zwiększyć bezpieczeństwo i ochronę transportu, ze szczególnym naciskiem na osiągnięcie równowagi, propagowanie wzajemnych połączeń między poszczególnymi rodzajami transportu, przyśpieszenie i usprawnienie realizacji projektów oraz zapewnienie wsparcia dla partnerstwa publiczno-prywatnego.
Odpowiedzialny za transport wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas powiedział: –„Z radością podpisuję dziś decyzję, która daje zielone światło dla 170 mln EUR z funduszy sieci TEN-T, dzięki którym współfinansowanie otrzymają kluczowe projekty w zakresie infrastruktury stanowiące o dodanej wartości Europy. Wśród tych projektów znajdują się przedsięwzięcia realizowane w ramach programu wieloletniego w takich obszarach jak autostrady morskie i usługi informacji rzecznej. W ramach programu rocznego realizuje się projekty, które pomagają nam przygotować się pod kątem przyszłych priorytetów transportowych, takich jak stworzenie transportu przyjaznego środowisku, połączenie zachodniej i wschodniej części Europy i zapewnienie wsparcia dla partnerstwa publiczno-prywatnego.”
W 2010 r. w ramach trzech osobnych zaproszeń przyznano finansowanie 51 projektom z 24 państw członkowskich. Wszystkie projekty oceniono pod kątem ich znaczenia dla osiągnięcia priorytetów i celów strategicznych sieci TEN-T: stopnia zaawansowania, skutków (szczególnie w obszarze społeczno-gospodarczym i ochrony środowiska) oraz jakości, tj. kompletności, jasności, zasadności i spójności. Przyznane fundusze pomagają zmobilizować znaczące środki ze źródeł publicznych i prywatnych, wywołując efekt dźwigni, który jest niemal pięciokrotnie większy niż w przypadku pomocy unijnej.
Celem wieloletniego programu prac na rok 2010 (łączna kwota finansowania wynosi 112,4 mln EUR) jest sfinansowanie głównych priorytetów w ramach sieci TEN-T z naciskiem na trzy obszary:
– autostrady morskie stanowiące rzeczywistą alternatywę dla zakorkowanych dróg dzięki przeniesieniu transportu towarowego na szlaki morskie –wybrano osiem projektów;finansowanie wynosi 84,9 mln EUR;
– usługi informacji rzecznej, obejmujące infrastrukturę zarządzania ruchem w ramach sieci śródlądowych szlaków wodnych –wybrano pięć projektów;finansowanie wynosi 7,1 mln EUR;
– systemy zarządzania ruchem lotniczym oraz funkcjonalne bloki przestrzeni powietrznej –wybrano cztery projekty;finansowanie wynosi 20,5 mln EUR i zostało przyznane w ramach osobnego wezwania opublikowanego dnia 16 lutego.
Uzupełnieniem działań podejmowanych w ramach wieloletniego programu prac jest roczny program prac na rok 2010 (łączna kwota finansowania wynosi 78,2 mln EUR), którego celem jest lepsze wykorzystanie ograniczonych środków UE i osiągnięcie maksymalnych korzyści w priorytetowych obszarach. Program ten koncentruje się na trzech priorytetach:
– Priorytet 1: promowanie rozwoju zintegrowanego i przyjaznego środowisku systemu transportu oraz badań w zakresie przygotowania projektów realizacyjnych, które przyczynią się do ograniczenia zmian klimatu –wybrano 13 projektów, finansowanie wynosi 32,1 mln EUR;
– Priorytet 2: przyspieszenie/usprawnienie realizacji projektów w ramach sieci TEN-T (badania dotyczące wszystkich środków transportu, prac w zakresie zaawansowanych projektów, w szczególności w sektorach kolejowym i żeglugi śródlądowej) oraz projektów wspierających politykę jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej – wybrano 18 projektów;finansowanie wynosi 41,1 mln EUR;
– Priorytet 3: badania wspierające partnerstwa publiczno-prywatne –wybrano trzy projekty;finansowanie wynosi 4,9 mln EUR.
Projektami zarządzać będzie agencja wykonawcza sieci TEN-T pod auspicjami Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej. Pełen wykaz wybranych wniosków poniżej z podziałem na poszczególne kraje:
AUSTRIA
TEN-Vorhaben Nr.1 (PP1), Abschnitt Kufstein-Innsbruck;Umbau Terminal Worgl (AP – €5,000,000)
Terminal Wien Inzersdorf Planung, (PP 17 – Section: Vienna-Salzburg) (AP – €2,140,000)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Studies on improving the freight corridor concept by using telematic applications for freight, and methods, tools and procedures developed by RNE for rail corridors (AP – €1,211,773)
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM/FAB – €1,447,740)
BELGIA
The Albert Canal: rebuilding the Briegden and Oelegem I bridges (AP – €1,571,532)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Air Traffic Management Systems – Functional Airspace Block Europe Central (FABEC) (MAP ATM/FAB – €13,781,475)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
LNG infrastructure of filling stations and deployment in ships* (MAP MoS – €9,569,500)
Deployment of Inland AIS transponders in Flanders and The Netherlands* (MAP RIS – €777,000)
Implementation of RIS in Flanders II (MAP RIS – €597,120)
CYPR
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
CZECHY
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM/FAB – €1,447,740)
DANIA
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM/FAB – €4,094,370)
LNG infrastructure of filling stations and deployment in ships* (MAP MoS – €9,569,500)
Motorway of the Sea Rostock-Gedser* (MAP MoS – €24,494,874)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
ESTONIA
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM/FAB – €4,094,370)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
FINLANDIA
Railway Seinajoki-Oulu (AP – €4,540,000)
E18 Helsinki-Vaalimaa studies (AP – €1,250,000)
Railway Kokkola-Ylivieska, PPP procurement process (AP – €2,150,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM/FAB – €4,094,370)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
FRANCJA
Design and environmental studies regarding the creation of a multimodal transport system at the Port of Dunkirk (AP – €1,850,000)
Etudes pour la mise au gabarit Vb de l’Oise entre Compiegne et Creil (AP – €1,534,331)
Adaptation de la ligne existante entre Mulhouse et la frontiere en vue de la circulation de trains a grande vitesse (TGV) ou d’intercity express (ICE) sur l’axe Mulhouse-Mullheim (Fribourg) (AP – €720,000)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
Services d’information fluviale II (SIF II) (MAP RIS – €1,160,080)
NIEMCY
Bau der zweiten Moselschleuse Trier (Mosel) (AP – €2,402,220)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Motorway of the Sea Rostock-Gedser* (MAP MoS – €24,494,874)
GRECJA
Remaining studies for the section from Arachovitika until the new Patras port of the Athens-Patras railway line (AP – €1,250,000)
Completion of the study Ionian Highway (Western axis) from the end of concession to Kakavia (AP – €2,000,000)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
WĘGRY
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM/FAB – €1,447,740)
IRLANDIA
UK-Ireland FAB development of high level sectors* (MAP ATM/FAB – €1,154,378)
WŁOCHY
MXPT2LINK-UP –Rail link between terminal 1 and 2 at Malpensa Airport (AP – €1,296,490)
Progetto del nodo intermodale dell’Aeroporto Internazionale di Catania Fontanarossa (AP – €1,000,000)
Adriatic Gateway: the improvement of northern Adriatic ports and the building of a strategic corridor for multimodal transport (AP – €1,000,000)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
ITS Adriatic multi-port gateway* (MAP MoS – €1,442,500)
Studies for the development of the RIS operability along the Northern Italy Waterway System (MAP RIS – €2,930,000)
ŁOTWA
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM/FAB – €4,094,370)
LUXEMBURG
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
MALTA
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
HOLANDIA
Third Track Zevenaar-German border (AP – €802,500)
Extension railway yard Maasvlakte West- Phase 1 (AP – €1,476,600)
Implementation study to prepare a Public-Private Partnership to improve maritime access to the TEN-T network at Amsterdam (AP – €1,745,755)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Deployment of Inland AIS transponders in Flanders and The Netherlands* (MAP RIS – €777,000)
POLSKA
Studium wykonalnosci modernizacji i rozbudowy Katowickiego Wezla Kolejowego. Study on the modernisation and extension of the Katowice railway junction (AP – €3,500,000)
Pilotażowe wdrożenie RIS Dolnej Odry. Pilot implementation of first RIS services and applications In Poland (MAP RIS – €1,600,000)
PORTUGALIA
Estudos relativos ao desnivelamento ferroviario de Alcântara – PP8. Studies leading to the detailed design and specifications for the construction of the building of the Alcântara grade separation (AP – €1,630,052)
Estudos relativos ao desenvolvimento do programa de PPP do projecto de implementacao da rede ferroviaria de alta velocidade em Portugal (Projecto RAV) – PP3 e PP19. Study supporting the PPP programme for high speed rail implementation in Portugal (AP – €974,500)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
SŁOWACJA
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM/FAB – €1,447,740)
SŁOWENIA
Preparation of the Implementation plan for upgrading of the section of the railway line Poljcane-Pragersko (AP – €1,100,000)
Izdelava projekta za pridobitev gradbenega dovoljenja za avtocestni odsek Draženci-MMP Gruskovje. Study for a motorway link along the Drazenci-Gruškovje international border crossing (AP – €2,022,500)
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM/FAB – €1,447,740)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
ITS Adriatic multi-port gateway* (MAP MoS – €1,442,500)
HISZPANIA
Muelle Prat rail terminal (AP – €2,913,499)
Redacion de proyectos de adecuacion en las terminals: Valencia-Fuente de San Luis-Madrid-Vicalvaro y otras actaciones. Drafting projects in railway freight terminals (AP – €2,585,000)
PP3 Alta velocidad Madrid-Lisboa, tramo Madrid-Oropesa: estudios (fase I) (AP – €5,000,000)
L.A.V. Madrid-Pais Vasco-Frontera Francesa: redaccion de proyectos constructivos. HSR Line Madrid-Basque Country-French border: drafting of construction projects (AP – €2,350,385)
L.A.V. Bobadilla-Granada: estudios y proyectos. HSR Bobadilla-Granada: studies and projects (AP – €2,247,711)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
SZWECJA
Completion of the Haparanda Line – an important link in the Bothnian Corridor (AP – €2,960,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM/FAB – €4,094,370)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
W. BRYTANIA
Felixstowe Rail Terminal – improving intermodal transfer and removing bottleneck on PP26 (AP – €5,000,000)
Port Salford (enabling studies and works) (AP – €998,125)
Priority Axis 26: Nuneaton North Chord and Kennett re-signalling works (AP – €4,994,333)
UK-Ireland FAB development of high level sectors* (MAP ATM/FAB €1,154,378)
I legenda skrótów:
AP = Annual Programme
MAP = Multi-Annual Programme
ATM/FAB = Air Traffic Management/Functional Airspace Blocks
MoS = Motorways of the Sea
PP = Priority Project
RIS = River Information Services

Komentarze