Zielone światło dla szczecińskich inwestycji

Pozytywna decyzja Komisji oznacza, że projekt na pewnootrzyma dofinansowanie unijne – podały służby prasowe ministerstwa inwestycji irozwoju. Jak wyjaśniono, każda duża inwestycja w rozumieniu prawa unijnego,która otrzymuje dofinansowanie z UE musi też uzyskać zgodę Komisji na wsparcie.

Według ministerstwa, decyzja oznacza że przebudowa torowisktramwajowych na pewno otrzyma 174,69 mln zł unijnego dofinansowania z ProgramuInfrastruktura i Środowisko 2014-2020. Pieniądze będą przeznaczone naprzebudowę niemal 13 kilometrów torowisk wraz z siecią trakcyjną. Przebudowanezostaną także dwie podstacje przy ul. Kolumba i ul. Kaszubskiej, a jedna przyul. Chmielewskiego zostanie wybudowana od podstaw. Miasto przebuduje równieżzajezdnię Golęcin.

Wartość wszystkich prac to 334,46 mln zł. Inwestycja mazakończyć się w 2023 r.

Jednym z planowanych przedsięwzięć jest przebudowa torowiskawraz z siecią trakcyjną w ciągu al. Niepodległości przez pl. ŻołnierzaPolskiego, al. Wyzwolenia i pl. Rodła do Ronda Giedroycia. W ramach tego etapuzmodernizowane będzie także torowisko w ciągu ul. Kołłątaja i ul. Asnyka dopętli Niebuszewo, a także od pl. Żołnierza Polskiego przez pl. Hołdu Pruskiego,ul. Matejki, ul. Piłsudskiego do pl. Rodła.

Kolejnym etapem jest także przebudowa torowiska na al.Powstańców Wielkopolskich do pętli Pomorzany wraz z jej rozbudową, a takżeprzebudowa torowiska w ciągu ul. Mickiewicza od mostu Akademickiego do skrzyżowaniaz ul. Brzozowskiego.

Zmodernizowane zostaną także tory wraz z siecią tramwajowąna trasie „trójki” i „szóstki” od ul. Podwale, przez ul.Kolumba po pętlę na Pomorzanach oraz w ciągu ulicy Nowej wraz ze skrzyżowaniempod wiaduktem kolejowym. Przebudowane będą także torowiska i sieć przy ul.Wyszyńskiego.

„