Z Chorzowa do Budapesztu

W Budapeszcie do eksploatacji weszły pierwsze wyprodukowane w Chorzowie przez Alstom nowe pociągi metra typu Metropolis. Zostały one zaprojektowane we Francji, a prototyp przetestowano na torze testowym w Valenciennes Petit Foret, także we Francji. System trakcyjny wyprodukowano natomiast na Węgrzech, natomiast pudła wagonów oraz cały montaż zrealizowano w fabryce Alstom Konstal w Chorzowie.

Otrzymanie przez Alstom w dniu 1 czerwca 2012 ostatecznego zezwolenia, a następnie uzyskanie certyfikatu eksploatacyjnego, umożliwiło wejście pociągów do eksploatacji w dniu 7 września 2012 roku Łącznie Alstom dostarczy 22 przegubowe, klimatyzowane, 5-wagonowe pociągi dla linii nr 2 w Budapeszcie. Nowe składy zastąpią dotychczasowe, wyeksploatowane wagony na jednej z najważniejszych linii metra w mieście, która obsługuje około pół miliona pasażerów dziennie.

Każdy pociąg ma 100 metrów i może przewieźć 1023 pasażerów, z czego 209 na miejscach siedzących. Metro posiada 4 rozsuwane dwustronne drzwi. Pociągi są jednoprzestrzenne i umożliwiają pasażerom swobodne przemieszczanie na całej długości przejściami o szerokości 1,5 metra. Ich maksymalna prędkość to 70 km/h. Każdy jest też klimatyzowany i wyposażony w nowoczesny system informacji dla pasażerów.

Alstom produkuje wagony metra od ponad 70 lat. Co czwarty obecnie eksploatowany pociąg podziemnych kolejek został wyprodukowany właśnie przez Alstom. Na całym świecie zostało sprzedanych łącznie 4 tysiące wagonów typu METROPOLIS. Trafiły one m.in. do: Barcelony, Warszawy, Singapuru, Shanghaiu, Nanjing, Buenos Aires, Santiago de Chile czy Santo Domingo. Dzięki przekazaniu pociągów Budapeszt dołączy włączony do sieci blisko 50 miast, w których wagony metra produkcji Alstom przewożą codziennie kilka milionów pasażerów.