Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wrocław: Protram bankrutuje

infotram
28.01.2013 11:56
0 Komentarzy

Wrocławska firma Protram, która produkuje i remontuje tramwaje, jest na skraju bankructwa. – Kiedy ogłaszamy upadłość? To kwestia kilku dni – powiedział Gazecie Wrocławskiej Zdzisław Kopka, szef rady nadzorczej firmy Protram. Protram istnieje od 1999 roku. Wtedy wydzielił się z MPK. Po Wrocławiu jeździ dziś kilkadziesiąt jego tramwajów, w tym lubiany przez pasażerów 205 WrAs (czyli przegubowy, niskopodłogowy). Firma zatrudnia sto osób. – Jeśli Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji nie da nam szybko zleceń, to padniemy i ci ludzie trafią na bruk – nie owija w bawełnę Zdzisław Kopka. Protram liczy, że MPK w ciągu kilku dni zleci mu budowę nowych, bądź modernizację starych tramwajów. – Są niekiedy w bardzo złej kondycji. I trzeba je remontować. Nam to pozwoli przeżyć, a Wrocław zyska lepsze pojazdy – argumentuje Kopka. Dodaje, że ostatnie zlecenia od MPK przedsiębiorstwo dostało w 2011 roku. Jednak Protram może nie doczekać się nowych zleceń od wrocławskiego przewoźnika. – Na zakup nowych tramwajów nie mamy teraz pieniędzy – rozkłada ręce Patryk Wild, wiceprezes MPK, odpowiedzialny za inwestycje. – W ciągu ostatnich kilku lat kupiliśmy blisko 50 wagonów. To bardzo dużo i żeby kupić kolejne, musimy spłacić przynajmniej część obecnych zobowiązań. Prawopodobnie nowe tramwaje będziemy mogli nabyć dopiero w 2015 roku. A co z modernizacją? – Protram wysłał nam swoją ofertę. Za 3 miliony złotych firma chce zmodernizować jeden tramwaj. Ta cena jest zdecydowanie za wysoka. Nas na to nie stać – dodaje Patryk Wild. Więcej w Gazecie Wrocławskiej.

Komentarze