W Szczecinie jednak PESA

Nie Solaris, który wygrał za pierwszym razem i nie Cegielski, który złożył najtańszą ofertę za drugim razem, a bydgoska PESA… W ubiegłym tygodniu komisja przetargowa Tramwajów Szczecińskich wybrała dostawcę sześciu całkowicie niskopodłogowych tramwajów. Do powtórzonego przetargu stanęło trzech oferentów –Solaris, FPS Cegielski oraz PESA Bydgoszcz. Zwycięską ofertę, zdaniem Komisji, przedłożył ten ostatni producent. Przypomnijmy, że za pierwszym razem wybrana została oferta Solarisa. – Po wnikliwej i szczegółowej analizie wybraliśmy ofertę Pesy Bydgoszcz –mówi Głosowi Szczecińskiemu radny Marek Goc (PO), członek komisji przetargowej. – Pozostałe dwie nie spełniały wymaganych kryteriów specyfikacji. – To będzie duży skok w jakości obsługi pasażerów –cieszy się na łamach Głosu Szczecińskiego radny Goc, inicjator tej inwestycji. – Dotąd takie pojazdy widziałem tylko w innych miastach, teraz będą także w Szczecinie. Pasażerowie wreszcie będą mieli zapewniony komfort podróży taki, jak mieszkańcy Warszawy, Poznania, czy Krakowa. Niska podłoga to spore ułatwienie dla osób starszych i niepełnosprawnych.

Oferta PESY uzyskała 100 punktów. Jak czytamy w uzasadnieniu Zamawiający dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty, według kryteriów: cena –70%, termin dostawy tramwajów –30 %.     

Za sześć wagonów Szczecin będzie musiał zapłacić PESIE 55,224 mln zł. Cena ta obejmuje nie tylko zakup tramwajów, ale również pakiet części, szkolenia pracowników i specjalistyczny dźwig do podnoszenia nowoczesnych pojazdów.

Przypomnijmy, iż to kolejny sukces bydgoskiego producenta. Najbardziej spektakularnym przetargiem, wygranym przez PESĘ był ten na dostawę 186 wagonów dla Tramwajów Warszawskich.

To, kiedy i czy nowe wagony pojawią się w Szczecinie zależy obecnie od odwołań przegranych firm. Może to przedłużyć okres oczekiwania na tramwaje. Najprawdopodobniej pojawią się one w mieście wiosną przyszłego roku.