Witamy na stronie Transinfo.plNie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka.Oto co możesz zrobić:
Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się
Adblock Plus
Adblock
uBlock Origin
Inne
1. Kliknij ikonę Adblocka Plus w obszarze rozszerzeń przeglądarki w prawym górnym rogu ekranu. Ikona może być częściowo zakryta przez niewielką liczbę.
2. Kliknij przycisk zasilania Ikona zasilania, by przesunął się w lewą stronę.
3. Kliknij przycisk Odśwież.
1. Kliknij ikonę AdBlocka Ikona AdBlocka w obszarze rozszerzeń przeglądarki w prawym górnym rogu ekranu. Ikona może być częściowo zakryta przez niewielką liczbę.
2. Wybierz Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie.
3. W oknie dialogowym „Nie włączaj AdBlocka na…” wybierz Wyklucz. Ikona AdBlocka zmieni się w symbol kciuka w górę.
1. Kliknij ikonę uBlock Origin w obszarze rozszerzeń przeglądarki w prawym górnym rogu ekranu. Ikona może być częściowo zakryta przez niewielką liczbę.
2. Kliknij przycisk zasilania. Stanie się on szary, co oznacza, że reklamy na tej stronie nie są już blokowane.
1. Kliknij ikonę rozszerzenia do blokowania reklam zainstalowanego w przeglądarce.
Zwykle znajduje się ona w prawym górnym rogu ekranu. Możesz mieć zainstalowanych kilka blokad reklam.
2. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyłączania blokad reklam wyświetlanymi na otwartej stronie.
Mogą one dotyczyć wybrania konkretnej opcji w menu lub kliknięcia określonego przycisku.
3. Odśwież stronę, postępując zgodnie z wyświetlanymi komunikatami lub klikając w przeglądarce przycisk odświeżania bądź ponownego załadowania strony.
Tramwaje warszawskie na Kasprzaka z opóźnieniem. A na Wolskiej jeszcze później
infotram
21.02.2024 10:45
0Komentarzy
Tramwaje warszawskie na Kasprzaka z opóźnieniem. A na Wolskiej jeszcze później wiz. UM Warszawa
Prezes Tramwajów Warszawskich Wojciech Bartelski przekazał, że pierwszy tramwaj po nowym torowisku na ulicy Kasprzaka podjedzie 5 marca. Natomiast ulicą Wolską pierwsze tramwaje pojadą 25 marca.
„Na samego Kasprzaka inwestycja jest w sensie budowlanym zakończona, trwają jeszcze prace brukarskie i wykończeniowe oraz odbiory. Nie widzę żadnego zagrożenia dla terminu, jaki podawaliśmy; czyli 5 marca, z samego rana, ruszy ulicą Kasprzaka tramwaj” – zapowiedział Bartelski.
Betonowanie trwa
Przekazał, że na ulicy Wolskiej trwa w tej chwili intensywne betonowanie rejonu skrzyżowania Elekcyjnej i Wolskiej.
„Termin, który jest podawany, kontraktowy, to 25 marca i zostanie on dotrzymany” – dodał.
„Jedyne, czego nie mogę obiecać, to, że będzie wylana górna warstwa jezdni na niektórych fragmentach ścieżek rowerowych i na skrzyżowaniu ulic Ordona i Kasprzaka, gdzie jest plama bez górnej warstwy” – zaznaczył. Wyjaśnił, że nie wynika to lenistwa, tylko ta górna warstwa lubi ciepło i sucho, więc tramwajarze wolą to zrobić miesiąc później, niż narażać się na odklejanie tej warstwy i szybszą jej degenerację. „Zrobimy to w pierwszy weekend, w którym będzie stabilna temperatura i brak opadów” – obiecał.
Budowa linii tramwajowej/foto: UM Warszawa
Na Kasprzaka będą jeździły cztery linie tramwajowe: 10 (Górczewska – Wyścigi), 11 (Nowe Bemowo – pl. Narutowicza) a linie 26 i 27 początkowo objazdem do ul. Skierniewickiej i z powrotem do Wolskiej. Po 25 marca Wolską będą jeździły tramwaje trzech linii: 13, 26 i 27.
Tramwajarze zbudowali ok. 2,3 km nowych torów między ulicami Wolską i Skierniewicką oraz zmodernizowali ok. 1,2 km istniejącego torowiska w ciągu Wolskiej i Kasprzaka. W ramach inwestycji tramwajarze zasadzą 94 nowe drzewa. Będą także krzewy, trawy ozdobne i byliny przy peronach tramwajowych i skrzyżowaniach, w pasach między jezdniami oraz wzdłuż Wolskiej. Drzewa zaprojektowano jako uzupełnienie szpalerów wzdłuż Wolskiej i Kasprzaka, a także w obrębie inwestycji. Tory na Kasprzaka zostaną obsadzone rozchodnikiem. Na skraju torowiska i parku Powstańców Warszawy będzie podwójny, a miejscami nawet potrójny szpaler drzew.(PAP)
Zostało jeszcze 90% artykułu.
Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz! Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
Komentarze