Tramwaj Newagu wreszcie na linii!

To długo oczekiwana prezentacja –napisali w zaproszeniu przedstawiciele Newagu. Rzeczywiście. To chyba jedno z najdłużej oczekiwanych wydarzeń na rynku tramwajowym. Wagon 126N Nevelo wreszcie wyjeżdża na linię i to z pasażerami. Przez trzy miesiące tramwajem wyprodukowanym przez nowosądecki Newag będą mogli podróżować mieszkańcy Krakowa, korzystający z linii nr 8, łączącej Borek Fałecki i Cichy Kącik. Wagon zachwalał Józef Michalik, szef marketingu w Newagu. Nevelo ma klimatyzację, informację pasażerską, jest niskopodłogowy i nowoczesny. Ma wszystko, co nowoczesny tramwaj mieć powinien. Jest komfortowy i bezpieczny, co więcej wyposażony w system zliczania pasażerów.  Tramwaj Newag 126N jest przegubowy, składa się z trzech członów, ale nie ma podziału na wagony –przestrzeń dla pasażerów jest jedna. Pojazd ma 32 metry długości. W prototypie zastosowano układ siedzeń 2+2, czyli po dwa siedzenia po lewej i prawej stronie przejścia. Powstał przy współpracy z EC Engineering z Krakowa. Więcej informacji na temat dzisiejszej prezentacji wagonu 126N oraz testach w stolicy Małopolski już wkrótce w relacji naszego redakcyjnego wysłannika.  

Jak informuje MPK Kraków Nevelo to w całości nowa konstrukcja Newagu. Zastosowano w nim innowacyjny układ zawieszenia – 2 człony skrajne, każdy z nich oparty na jednym wózku napędowym połączono przegubowo z członem środkowym opartym na dwóch wózkach tocznych. Odpowiednie rozmieszczenie specjalnie skonstruowanych skrętnych wózków napędowych i tocznych prowadzi do zmniejszenia nacisku poszczególnych osi na tor, redukując zużywanie się szyn i kół. Rozwiązanie to obniży koszty eksploatacji pojazdu oraz utrzymania infrastruktury. Zastosowanie kół, z gumowymi, elastycznymi przekładkami i obręczą, zapewni wysoki komfort jazdy oraz ograniczy poziom hałasu.
Nowoczesny układ napędowy z elektronicznie sterowanymi silnikami prądu przemiennego, da możliwość zwrotu energii do sieci trakcyjnej, co ponownie pozwoli na obniżenie kosztów eksploatacji. Pojazd jest przystosowany do wdrożenia układu gromadzenia energii opartego na superkondensatorach.
Nevelo to trójczłonowy, przegubowy, jednokierunkowy i w całości niskopodłogowy pojazd. Ma klimatyzowane wnętrze, systemy monitoringu i informacji pasażerskiej. Jednorazowo może przewieźć do 235 osób w tym 60 na miejscach siedzących. Jest przystosowany do przewożenia osób niepełnosprawnych dzięki zastosowaniu elektrycznej rampy inwalidy. Posiada specjalne, drugie drzwi dla matki z dzieckiem. Jest to pierwszy w Polsce, tramwaj w którym w kabinie motorniczego zastosowano zwiększającą widoczność, panoramiczną szybę.

Warto podkreślić, że MPK z uwagą przygląda się wszystkim nowym rozwiązaniom dostępnym na rynku tramwajowym i autobusowy. Stąd właśnie zainteresowanie nowosądeckim tramwajem. MPK posiada obecnie 74 nowoczesne niskopodłogowe tramwaje. Stara się także o zakup kolejnych wagonów. Jeżeli uda się zdobyć środki unijne to w Krakowie pojawi się 36 tramwajów o długości ponad 40 metrów.