Stadler pokazał metro dla Berlina

Zgodnie z naszą zapowiedzią na trwającym właśnie w Genevie kongresie UITP Stadler zaprezentował model w skali 1:1 wagonu 1K dla metra w Berlinie. Przypomnijmy, że zamówienie obejmuje 34 pociągi. Dwa z nich mają zostać dostarczone w 2015 roku, pozostałe do 2017 roku. Makieta stanowi najważniejszy element ekspozycji szwajcarskiego producenta na genewskim spotkaniu. Nowe pociągi w Belinie zastąpią składy A3L71, które zostały wyprodukowane w latach 1972-73. Każdy z nich ma pomieścić 330 pasażerów, z czego 80 na miejscach siedzących. Pojazdy będą nietypowe, ponieważ ich pudła będą lekko wygięte. Dzięki temu uda się zoptymalizować ich eksploatację w wąskich berlińskich tunelach. Jednocześnie warto nadmienić, iż będą one o 10 cm szersze od eksploatowanych dziś jednostek. Ich szerokość to 2,4 m. A wszystko z myślą o pasażerach. Większy komfort podróżowania zostanie zapewniony pasażerom także poprzez zastosowanie zawieszenia pneumatycznego. Producent pomyślał również o maszynistach. Ich kabiny zostały zaprojektowane tak, że będą mogli pracować zarówno w pozycji stojącej lub siedzącej. Składy zostaną również przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, podróżujących z wózkami czy rowerami. Stadler wyposaży je w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej i kamery wideo. W stolicy Niemiec składy Stadlera mają obsługiwać linie U1 i U4.