Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Siemens pokazał pierwsze Avenio

infotram
06.11.2013 10:19
0 Komentarzy

W Monachium został zaprezentowany pierwszy tramwaj Avenio. Siemens wyprodukował go dla tamtejszego przewoźnika – Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). 'Mimo bardzo napiętego harmonogramu produkcyjnego udało się zbudować pierwsze Avenio w rekordowym czasie. Wagon dla Monachium podkreśla nasze dążenie do ponownego zdobycia pozycji lidera tramwajowego rynku niemieckiego i europejskim. Będziemy chcieli zdobyć kolejne kontrakty w segmencie miejskich pojazdów szynowych’ – podkreśla Sandra Gott –Karlbauer, odpowiadająca w Siemensie za dział pojazdów miejskich.

Siemens AvenioSiemens AvenioSiemens Avenio

Siemens spodziewa się w najbliższych latach około 500 nowych projektów, za którymi pojawią się kolejne zamówienia na tramwaje. A to dlatego, że europejskie miasta ponownie dostrzegają, że tramwaj, jako środek transportu przyjazny dla środowiska, ma przyszłość.
Kolejne wagony pojawią się w Monachium w ciągu najbliższych tygodni. Avenio to nowa generacja tramwajów Siemensa. Niemieckie miasto będzie pierwszym na świecie, w którym takie wagony wejdą do liniowej eksploatacji. Kiedy to nastąpi, jeszcze nie wiemy. Trwa procedura wydawania zezwoleń dopuszczeniowych wagon do ruchu. Jak zapowiada Siemens wszystko jest na dobrej drodze. Wiąże się to z koniecznością przeprowadzenia testów. Pierwszy wagon będzie je przechodził na torze doświadczalnym producenta w Wegberg-Wildenrath, drugi będzie testowany już w Monachium. Zarówno producentowi jak i przewoźnikowi zależy na szybkim włączeniu nowych tramwajów do liniowej eksploatacji. Docelowo w Monachium, na mocy zamówienia z 2012 roku, ma pojawić się 8 wagonów.

Siemens AvenioSiemens AvenioSiemens Avenio

Avenio jest z jednej strony nową propozycją Siemensa, z drugiej jednak to taki swoisty lifting Siemensa Combino Plus, znanego z Portugalii (takie wagony jeżdżą w Almadzie) oraz Węgier (Budapeszt). Jak mówią przedstawiciele producenta, Avenio jest mieszanką wszystkiego tego, co najlepsze w dotychczas produkowanych wagonach. Tramwaje Avenio charakteryzuje ciekawy design, trzeba przyznać dość oryginalny. Każdy z nich będzie miał 35 metrów. Na swój pokład zabierze 70 pasażerów na miejscach siedzących oraz 168 na stojących. Takie wagony zamówiła też holenderska Haga. Będzie ich 40.

Komentarze