Przykład linii 27 czyli pasażerowie mogą wybrać połączenia z przesiadką

Połączenie dwóch linii

Przykład linii 14 (do tego tematu jeszcze wrócimy na łamach InfoTram.pl) pokazuje, że w Warszawie takie zawieszenie może prowadzić do trudności z odwieszeniem. Tym bardziej, że linie 13 i 27 nie należą do tzw. linii magistralnych i są obsługiwane taborem o mniejszej pojemności. Czy wrócą po remontach? Tego nie jesteśmy pewni.

Problem w obecnej sytuacji leży jednak gdzie indziej. Linia 73 nie kursuje w godzinach rannych i wieczornych. Nasz Czytelnik zwraca uwagę, że wieczorem linia 27 kursowała do 23 (ostatnie odjazdy z pętli), a w przypadku linii 73 jest to godzina 21. Dlaczego? Zapytaliśmy o to ZTM Warszawa.

Stanowisko ZTM Warszawa

Linia 73 powstała z połączenia odcinków tras tramwajów linii 27 i 13, które nie mogą kursować na trasach podstawowych ze względu na wyłączenie ruchu tramwajowego na znacznym fragmencie ulicy Wolskiej. Linia 73 zastępuje odcinek 13 z Pragi na Wolę (z Kawęczyńskiej do skrzyżowania al. Solidarności z Okopową) a 27 z Woli na Żoliborz (od skrzyżowania al. Solidarności z Okopową do Marymontu). Dalej, ulicą Wolską do PKP Wola, do rozjazdu nakładkowego umożliwiającego zmianę kierunku jazdy tramwajów, kursują tramwaje linii 10 i 26. Linia 26 w połączeniu z 73 zastępuje część trasy 13 i 27. Przygotowując ofertę przewozową, którą prezentuje obecny rozkład jazdy linii 73, wzięliśmy pod uwagę najistotniejszy czynnik, czyli przewidywany mniejszy potok pasażerski na tej trasie względem tras podstawowych linii 13 i 27. Zawsze tak się dzieje, gdy trasa jakiejś linii jest skracana a linia zastępcza nie ma możliwości pełnego jej zastąpienia – pasażerowie wybierają wtedy również inne połączenia, dla nich dogodniejsze. Obserwowaliśmy to już wcześniej, podczas innych podobnych wyłączeń; dlatego tramwaje linii 73 kursują w okresie największego zainteresowania pasażerów – jest to linia o częstotliwości w szczycie 8 minut, a nie kursują w godzinach wczesnoporannych i późnowieczornych. W tych porach pasażerowie mogą wybrać połączenia z wykorzystaniem innych linii, niekiedy realizując podróż z przesiadką – napisał w odpowiedzi na nasze zapytanie Tomasz Kunert, Rzecznik prasowy ZTM Warszawa.

A zatem Warszawa stawia na przesiadki.

Tramwaje linii nr 27 raczej puste nie jeździły – podsumowuje nasz Czytelnik. Także w godzinach wieczornych – dodaje.