Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PFR blisko PESY

infotram
01.03.2018 22:03
0 Komentarzy

PESA zakończyła ważny etap procesu pozyskiwania inwestora –poinformował Maciej Grześkowiak, szef PR bydgoskiego producenta.

Po analizie przedstawionych ofert zdecydowano, że dalszenegocjacje, na zasadzie wyłączności, będą prowadzone z Polskim Funduszem Rozwoju. Do czasuzakończenia rozmów, ze względu na ich poufność, nie będziemy udzielać żadnychinformacji w tej kwestii, ani teżkomentować podjętych na tym etapie decyzji – podał Grześkowiak.

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) zawarł wstępną umowę dotyczącąinwestycji w bydgoską Pesę i posiada obecnie prawo na wyłączne negocjacje -poinformował w piątek PAP Paweł Borys, prezes zarządu PFR.

Jak się nieoficjalnie dowiedziała PAP ze źródła związanego znegocjacjami Polski Fundusz Rozwoju spłaci 200 mln zł kredytu udzielonego wlistopadzie 2017 r. Pesie przez konsorcjum banków z liderem PKO BP, a takżezainwestuje 100 mln zł w rozwój firmy.

Współudziałowcami Pesy mają pozostać założyciele i główniakcjonariusze Tomasz Zaboklicki, Zenon Duszyński i Zygfryd Żurawski w którychrękach było skupionych około 3/4 akcji, a także czterej inni akcjonariusze.

Na początku listopada ubiegłego roku Pesa podpisała umowę zkonsorcjum banków, którego liderem jest PKO BP, na udzielenie kredytu wwysokości 200 mln zł. Zobowiązała się jednocześnie do pozyskania inwestoraprzed końcem marca tego roku.

Na pozyskanie inwestora zdecydowano się z powodu problemów zpłynnością finansową, brakiem środków na realizację zawartych kontraktów itrudnościami z uzyskaniem gwarancji ubezpieczeniowych niezbędnych na noweumowy.

Jako przyczyny problemów finansowych wskazywano wówczasm.in. na straty i kary związane z realizacją zamówień z poprzedniej perspektywyunijnej, nieotrzymanie spodziewanego zamówienia z Intercity na dostawę 10pociągów elektrycznych dla ruchu dalekobieżnego, a także załamanie siękontraktu na dostawy tramwajów dla Moskwy.


Komentarze