PESA wygrywa w Toruniu

Miejski Zakład Komunikacyjny w Toruniu poinformował o wyborze oferty bydgoskiej PESY w przetargu na dostawę niskopodłogowych tramwajów w ramach projektu „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu –BiT City”. Oferta PESY jako jedyna nie podlegała odrzuceniu. Uzyskała maksymalną liczbę 100 punktów, przy kryteriach wyboru: cena –80 oraz rozwiązania techniczne –20. Jej cena to 92.510.760,00 zł. Zamówienie obejmuje dostawę 12 wagonów. Tramwaje będą wieloczłonowe, przegubowe, jednokierunkowe, z całkowicie niską podłogą. 6 wagonów będzie trójczłonowych, o długości od 19 do 21 m i tyle samo pięcioczłonowych, o długości od 28 do 32 m. Będą miały nowoczesne, aerodynamiczne kształty, wkomponowane w sylwetkę okna i drzwi i kolorystykę bazującą na barwach Torunia. Tabor trójczłonowy pomieści 115, a pięcioczłonowy – 200 osób.

Wnętrze będzie zapewniać wysoki komfort i atrakcyjność podróżowania. Podłoga wagonu zostanie wyłożona wykładziną antypoślizgową, a na całej długości wagonu znajda się uchwyty i poręcze umożliwiające pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Nie będzie za to ostrych krawędzi i innych elementów mogących spowodować urazy. Siedzenia będą wykonane z trudno zapalnego, odpornego na ścieranie oraz pozwalającego na łatwe utrzymanie w czystości materiału, który nie podda się wandalom. Wagony będą wyciszone. Znajdą się w nich urządzenia automatycznego zliczania pasażerów z funkcją umożliwiającą rozróżnienie pasażerów wchodzących i wychodzących. Będzie też oczywiście monitoring i system informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym, a przystanki będą zapowiadane. Wagony będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. W przetargu odrzucona została oferta złożona przez Solarisa, mimo, iż wydawało się, że o właśnie producent z Bolechowa jest bliżej wygranej. Jego oferta była tańsza, bo opiewała na około 91,1 mln zł. Czyżby szykowało się odwołanie?