PESA na łódzkich torach

W dniu 26 lutego 2008 roku, po raz pierwsze dwa tramwaje PESA 122N wyjechały na łódzkie tory. Kilkanaście dni temu, pod okiem instruktorów z Bydgoszczy, rozpoczęło się szkolenie 40 motorniczych z zajezdni tramwajowej nr 1 przy ul. Telefonicznej. Składa się ono z części teoretycznej, manewrów na terenie zajezdni i jazdy w ruchu miejskim. Zakończy się testem i certyfikatem, potwierdzającym przygotowanie do prowadzenia wagonów PESA.

Przypomnijmy, iż pierwszy pojazd 122N przybyły do Łodzi 28 stycznia 2008 roku. Tego dnia odbyła się jego uroczysta prezentacja. Pasażerowie będą mogli przejechać się nowymi wagonami po zakończeniu budowy Łódzkiego Tramwaju Regionalnego, planowanym na 30 czerwca br. Wszystkich 10 nowoczesnych wagonów PESA będzie obsługiwało trasę ŁTR.

Płyty na cmentarzu przy ul. Zachodniej

Tymczasem po zimowej przerwie wznowiono prace na odcinku Łódzkiego Tramwaju Regionalnego przebiegającego przez teren dawnej nekropolii żydowskiej przy ul. Zachodniej. W dniu 3 marca br. na teren budowy zwieziono pierwsze sześć z siedemdziesięciu płyt, które w przyszłości w symboliczny sposób oddzielą teren cmentarza od części użytkowej torowiska. Płyty powstały w łódzkiej firmie Klim-Eko. Każda z nich waży około 2,5 t. W ciągu następnych dni zacznie się ich spawanie, tak by utworzyły 140-metrową podziemną „estakadę”. Na nie zostanie wylany beton, usypany piasek i tłuczeń, a następnie ułożone będą tory.

Na podstawie informacji MPK Łódź