PESA finiszuje z zamówieniem stulecia

Kończy się realizacja „kontraktu stulecia”na dostawę 186 wagonów dla Tramwajów Warszawskich. Jak powszechnie wiadomo zamówienie jest realizowane przez PESĘ. W bydgoskim zakładzie producenta trwa właśnie finalny montaż ostatniego wagonu. W miniony piątek z bliska przyglądał mu się Prezydent Bronisław Komorowski. Tymczasem Tramwaje Warszawskie odebrały już wagony o numerach 3291, 3292 i 3293, które są jednymi z ostatnich z obecnie realizowanego kontraktu. Wszystkie można było zobaczyć podczas sobotnich DTP. Zamówienie dla Tramwajów Warszawskich otworzyło nowy rozdział w historii PESY. Był to pierwszy kontrakt na dostawę Swingów. Po nim przyszły zamówienia od innych przewoźników z Polski –Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz i z zagranicy –Szeged, Kluż Napoka, Kaliningrad czy wreszcie Sofia. Swingi powstały w oparciu o doświadczenia zdobyte przy budowie i eksploatacji, także m.in. w Warszawie wagonów z rodziny Tramicus. Mają nową konstrukcję wózków, usprawniony system sterowania czy wreszcie bardziej rozbudowany system informacji pasażerskiej. Zmieniony, naszym zdaniem nieco bardziej dynamiczny kształt, ma swoich sympatyków i przeciwników. W międzyczasie Swingi doczekały się odmiany dwukierunkowej. Sześć takich wagonów producent przygotował specjalnie z myślą o obsłudze linii na warszawski Tarchomin. Tramwaje o nazwie Swing Duo przybyły do Warszawy w ramach zamówienia podstawowego. Czekamy zatem na dostawę ostatniego tramwaju z puli tych 186. Wówczas przyjdzie czas na nieco szersze podsumowanie tego kontaktu.