Olsztyn chce 30% udziału tramwajów w przewozach pasażerskich

O wynikach analizy dotyczącej olsztyńskich tramwajówpoinformował w poniedziałek na swoim blogu prezydent miasta Piotr Grzymowicz.Dodał, że z tramwajów korzysta 14,4 proc. podróżujących komunikacją miejską.

„Dla pełnej optymalizacji ekonomicznej udziału tramwajuw komunikacji publicznej niezbędne jest podwojenie kilometrów trakcji orazliczby pojazdów i tras. Celem powinno być doprowadzenie do przynajmniej30-procentowego udziału tramwaju w przewozach pasażerskich” – napisałGrzymowicz.

Olsztyn ma trzy linie tramwajowe, które prowadzą z tzw.sypialnianej dzielnicy Jaroty do miasteczka akademickiego Kortowo, do centrumoraz na dworzec.

Miasto planuje rozbudowę linii, nowe trasy mają prowadzić zdzielnicy Pieczewo do centrum miasta przez ważne dla lokalnego ruchu ulice, m.in.Wyszyńskiego i Piłsudskiego.

Rzecznik prasowy ratusza Patryk Pulikowski poinformował wponiedziałek PAP, że pierwszych prac związanych z rozbudową linii można sięspodziewać w połowie przyszłego roku. „Do końca tego roku złożymy wnioseko dofinansowanie tej inwestycji” – zapowiedział.

Z danych przedstawionych przez Grzymowicza wynika, że w dnirobocze z komunikacji miejskiej w Olsztynie korzysta ponad 130 tys. osób, zczego 18,8 tys. podróżuje tramwajami. Prezydent Olsztyna podał też, że liczbakorzystających z komunikacji miejskiej rośnie – w ostatnich 10 miesiącachodnotowano 6-proc. wzrost wpływów ze sprzedaży biletów (1,59 mln zł) i to – jakzaznaczył Grzymowicz – „mimo obniżenia cen biletów okresowych oraz wprowadzeniabiletów czasowych”.

Z badania ws. komunikacji tramwajowej wynika, że więcejludzi podróżuje tramwajami w weekendy. „Być może były to przejazdypoznawcze i wycieczkowe, bo na tramwaj czekaliśmy 50 lat” – podsumowałprezydent Olsztyna.

„