Nowa ekspedycja na warszawskiej pętli tramwajowej Annopol
Warszawskie Tramwaje przygotowują się do realizacji kluczowej inwestycji, jaką jest rozbiórka istniejącego budynku ekspedycji na pętli tramwajowej „Annopol” i budowa nowego obiektu wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego.
Przedsięwzięcie to ma na celu poprawę warunków pracy personelu, zapewnienie nowoczesnych rozwiązań architektonicznych oraz dostosowanie infrastruktury do współczesnych wymagań technicznych i funkcjonalnych.
Rozkład jazdy:
- Jakie są główne cele inwestycji związanej z budową nowej ekspedycji na pętli tramwajowej Annopol?
- Jakie nowoczesne rozwiązania architektoniczne i technologiczne zostaną zastosowane w nowym budynku ekspedycji?
- W jaki sposób projekt uwzględnia poprawę organizacji ruchu oraz dostosowanie infrastruktury drogowej i torowej?
Zakres inwestycji
Planowana inwestycja obejmuje kompleksowe przygotowanie dokumentacji projektowej, której celem jest stworzenie nowoczesnej i funkcjonalnej przestrzeni dla pracowników obsługujących ruch tramwajowy. Nowa ekspedycja będzie zlokalizowana na pętli Annopol przy ulicy Annopol 1 w Warszawie. W ramach projektu zostanie opracowana pełna dokumentacja inwentaryzacyjna oraz budowlana, uwzględniająca zarówno wytyczne dotyczące rozbiórki istniejącego budynku, jak i budowy nowej ekspedycji.
Zadanie obejmuje m.in. uzyskanie wszystkich wymaganych pozwoleń, uzgodnień oraz decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji prac. Dokumentacja będzie zawierała szczegółowe opracowania obejmujące m.in. projekt organizacji ruchu, projekt zagospodarowania działki, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, a także przedmiary i kosztorysy inwestorskie.
Główne założenia projektowe
Nowy budynek ekspedycji zostanie zaprojektowany jako parterowy, niepodpiwniczony obiekt murowany lub modułowy. Projekt uwzględni nowoczesne rozwiązania architektoniczne, ergonomię przestrzeni oraz wymagania związane z dostępnością dla osób z niepełnosprawnościami. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb 15 pracowników, w tym dyspozytora oraz motorniczych korzystających z zaplecza socjalnego.
W ekspedycji znajdą się następujące pomieszczenia:
- Pomieszczenie socjalne dla motorniczych, wyposażone w stoły, krzesła, aneks kuchenny oraz instalacje umożliwiające korzystanie z urządzeń AGD.
- Pomieszczenie dyspozytora, z dużymi przeszkleniami umożliwiającymi nadzór nad ruchem tramwajowym.
- Toalety dla personelu, w tym toaleta dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
- Pomieszczenie magazynowe do przechowywania środków czystości i artykułów eksploatacyjnych.
- Pomieszczenie na piasek do piasecznic tramwajowych.
Nowoczesne rozwiązania architektoniczne i technologiczne
Budynek ekspedycji będzie wyposażony w zielony dach ekstensywny, co przyczyni się do retencji wody opadowej i poprawy mikroklimatu w otoczeniu. Na dachu znajdą się również punkty kotwiczące, zapewniające bezpieczne wykonywanie prac konserwacyjnych. Elewacja zostanie wykonana z kasetonów elewacyjnych, zabezpieczonych powłoką antygraffiti, a dodatkowo przewidziano zastosowanie pionowych ogrodów na ścianach budynku.
W ramach projektu uwzględniono zastosowanie nowoczesnych technologii sanitarnych, wentylacyjnych i elektrycznych. Obiekt będzie wyposażony w energooszczędne systemy ogrzewania i klimatyzacji oraz nowoczesne oświetlenie LED. Zaplanowano również monitoring oraz system kontroli dostępu.
Organizacja ruchu i infrastruktura towarzysząca
Jednym z kluczowych elementów inwestycji jest dostosowanie infrastruktury drogowej i torowej do nowego układu funkcjonalnego ekspedycji. Projekt zakłada budowę drogi dojazdowej do budynku ekspedycji, miejsc postojowych dla pojazdów służb Tramwajów Warszawskich oraz instalację stacji ładowania samochodów elektrycznych.
Dodatkowo w projekcie uwzględniono organizację ruchu na terenie pętli, w tym oznakowanie pionowe i poziome oraz ewentualne zmiany w sygnalizacji świetlnej. Nowe rozwiązania mają na celu poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu pojazdów tramwajowych oraz pieszych korzystających z infrastruktury pętli.
Harmonogram realizacji
Zgodnie z zapisami Specyfikacji Warunków Zamówienia, opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wymaganych pozwoleń powinno zostać zrealizowane w określonych terminach. Proces ten obejmuje:
- Przygotowanie szczegółowego harmonogramu realizacji projektu.
- Przeprowadzenie inwentaryzacji istniejącego budynku oraz infrastruktury.
- Opracowanie projektów koncepcyjnych i technicznych.
- Uzyskanie wymaganych uzgodnień i pozwoleń.
- Pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych.
Realizacja inwestycji na pętli tramwajowej Annopol to kluczowy krok w modernizacji infrastruktury warszawskiego transportu publicznego. Nowoczesna ekspedycja, dostosowana do współczesnych standardów architektonicznych i technologicznych, poprawi warunki pracy personelu oraz podniesie jakość obsługi ruchu tramwajowego. Projekt uwzględnia zarówno aspekty funkcjonalne, jak i ekologiczne, co wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju miasta.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze