Nikt nie chciał modernizować gdańskich NGT6-2

Przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia miało być wykonanie naprawygłównej i modernizacji 3 szt. tramwajów typu NGT6-2, zgodnie z dokumentacjąproducenta, po przebiegu ponad 900 000 km, w celu przywrócenia pełnej zdolnościeksploatacyjnej, polegającej na:

a) modernizacji układu ogrzewania poprzez montaż urządzeńklimatyzacyjno-grzewczych,

b) modernizacji systemu informacji pasażerskiej,

c) montażu nowego rejestratora zdarzeń,

d) montażu odkładanej rampy dla osób niepełnosprawnych,

e) montażu portów USB w przestrzeni pasażerskiej,

f) naprawie nadwozia zewnętrznego tramwajów,

g) naprawie elementów podwozia tramwaju łącznie z wózkamijezdnymi i tocznymi,

h) naprawie skrzyń z aparatami na dachu tramwaju łącznie zodbierakiem trakcyjnym,

i) naprawie wnętrza tramwajów – przedziału pasażerskiego ikabiny prowadzącego.

Prace miały być zostać zrealizowane w ciągu 14 miesięcy. Terazczeka nas zapewne powtórka przetargu.

„