Newag chce dostarczyć tramwaje dla de Lijn oraz metro dla Sofii

Newag nie odpuszcza rynku tramwajowego. Prezes Zbigniew Konieczek zapowiedział dziś start w co najmniej  dwóch  przetargach: na dostawę tramwajów dla belgijskiego de Lijn oraz składów dla metra w Sofii. W obu przypadkach firma z Nowego Sącza miałaby wystartować w przetargach z zachodnimi partnerami. Jakimi? Tego szef Newagu nie zdradza. Łatwo się jednak domyśleć, że chodzi tu najprawdopodobniej o Bombardiera i Siemensa. Byłaby to niejako kontynuacja współpracy, udanej tylko w tym drugim przypadku. Jak wiadomo Newag wspólnie z Bombardierem startował w przetargu na dostawę tramwajów dla MPK Kraków. Ostatecznie zamówienie zgarnęła jednak PESA. Niewykluczone, że konsorcjum Newagu i Bombardiera w przetargu de Lijn ponownie spotka się z bydgoską firmą. Nieoficjalnie wiemy, że PESA także będzie tam składać ofertę. Co do Sofii tu prawdopodobnie Newag będzie startował razem z Siemensem. Dobra współpraca przy budowie składów Inspiro może zaowocować chęcią zdobycia kolejnego zamówienia, tym razem właśnie z bułgarskiej stolicy. Obecnie zamówienie Metra Warszawskiego znajduje się na finiszu. Do przekazania zostały trzy składy –mówił dziś Zbigniew Konieczek. Dwa dotrą do Warszawy we wrześniu, ostatni najprawdopodobniej w październiku –wyjaśniał szef Newagu. W Nowym Sączy chętnie kontynuowaliby produkcję Inspiro, stąd też nie ma się co dziwić zainteresowaniu Sofią. Szacunkowa wartość zamówień to odpowiednio 809 mln zł jeśli chodzi o tramwaje dla de Lijn oraz 400 mln zł w przypadku metra dla bułgarskiej stolicy. Jest więc o co powalczyć.