MPK Poznań kupuje dwukierunkowe tramwaje; przetarg na 10 + 20 pojazdów

O zamówieniu

Zamówienie obejmuje również:

1. Dostawę niezbędnego do eksploatacji tych tramwajów specjalistycznego wyposażenia zajezdni „Głogowska” (innego niż standardowe wyposażenie posiadane aktualnie przez Zamawiającego), oprzyrządowania i narzędzi oraz pakietu naprawczego,

2. Przeprowadzenie szkolenia pracowników Zamawiającego w zakresie przeglądów, napraw, wkolejenia, obsługi technicznej i eksploatacji dostarczonych tramwajów.

3. Dostarczenie dokumentacji niezbędnej do eksploatacji oraz napraw awaryjnych i powypadkowych tramwajów.

Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, przekraczał 50%.

Oferty można składać do 26 kwietnia 2023 roku. Kryteria ich oceny to:

Pojemność tramwaju – Waga: 3

Maksymalny nacisk na oś – Waga: 3

Rozwiązania techniczne układu hamulców mechanicznych – Waga: 2

Szerokość przejścia wewnątrz tramwaju – Waga: 3

Ilość napędzanych osi – Waga: 3

Rozmieszczenie silników trakcyjnych – Waga: 2.

Zamawiający zastrzega sobie skorzystanie z prawa opcji zakupu kolejnych, maksymalnie 20 (dwudziestu) tramwajów, o parametrach i wyposażeniu identycznym, jak Tramwaje, stanowiących podstawową część zamówienia.

Od wykonawców wymagane jest doświadczenie.  Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie co najmniej 1 dostawę wraz z serwisem gwarancyjnym fabrycznie nowych wieloczłonowych wagonów tramwajowych, częściowo lub całkowicie niskopodłogowych, wyposażonych w system sterowania napędem i urządzeniami pomocniczymi (TCMS), napędzanych silnikami prądu przemiennego, o łącznej liczbie nie mniejszej niż 7 sztuk. Wykonawcy muszą wykazać, że na wyprodukowane tramwaje uzyskali homologację, w co najmniej jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej.

Wymagane jest wadium w wysokości 5.000.000,00 zł.