Modertrans nie liczy na masowe zamówienia wagonów jednoczłonowych

Poznańska firma jednak nie uchyla się od takich zleceń, jakjuż pisaliśmy na łamach InfoTram.pl jest gotowa wyprodukować nawet taki wagonze 100% niskiej podłogi. Będziemy robili każdą konstrukcję, która będzie przezklientów dobrze odbierana, pod warunkiem, że wygramy postępowanie przetargowe –stwierdził Bakinowski.

W przyszłości będziemy realizowali dostawy wszystkichpojazdów, na jakie będą zamówienia. W tej chwili mamy zlecenia zarówno napojazdy krótkie, jak i wieloczłonowe, zarówno częściowo, jak i całkowicie niskopodłogowe– przypomniał wiceprezes Modetransu. Robiliśmy także wagony wysokopodłogowe, naktóre w tej chwili nie ma zamówień. Będziemy budować pojazdy tramwajowe,niezależnie od ich długości, chyba, że wymagania klienta przekroczyłyby nasze umiejętności.Mam nadzieję, że takiego przypadku jednak nie będzie – dodał Bakinowski.

Rzeczywiście patrząc na rynek tramwajowy w Polsce nie należyspodziewać się już zamówień na pojazdy wysokopodlogowe. Wydaje się, że to,czego w przyszłości oczekiwać będą klienci to pojazdy całkowicie niskopodłogowe.Jak widać Modetrans przygotowuje się do walki o klienta także w tym segmencie.

„