Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Metro Solarisa

infotram
28.07.2012 15:53
0 Komentarzy
Kilka miesięcy temu w rozmowie z InfoTram twórca Solarisa i zarazem Przewodniczący Rady Nadzorczej Solaris Bus&Coach –Krzysztof Olszewski zapowiedział dalszy rozwój segmentu szynowego firmy. Dziś możemy Wam zaprezentować pierwsze wizualizacje metra Solarisa. Na razie mamy tylko właśnie te graficzne projekty, ale przecież od czegoś trzeba zacząć! Co ciekawe pokazany na konferencji pasowej na torze testowym w Bednarach wagon metra do złudzenia przypomina tramwaj Tramino czy nawet trolejbus Tram-Look. Jeżeli producentowi uda się pomysł ten wcielić w życie będziemy mieli kolejny zakończony powodzeniem projekt, a rodzina elektrycznych pojazdów Solarisa powiększy się o metro. Sukces Tramino oraz coraz lepiej radzącego sobie na testach autobusu elektrycznego na pewno zachęca producenta do podjęcia kolejnego kroku w rozwoju firmy.
Metro Solarisa (grafika Solaris Bus&Coach)Metro Solarisa (grafika Solaris Bus&Coach)
Dlaczego akurat metro? Wagony podziemnej kolejki kupują ci sami klienci co tramwaje. To pojazdy miejskie –tłumaczy nam Marcin Napierała z Solaris Bus&Coach. Jak łatwo się domyśleć produkt skierowany będzie dla odbiorców zagranicznych. Rynek metra w Polsce praktycznie nie istnieje, kolejnego przetargu na wagony metra możemy spodziewać się przecież w naszym kraju nieprędko. Jak już wspomnieliśmy zachętą do produkcji metra może być udanie rozpoczęta przygoda Solarisa z wagonami tramwajowymi. 45 Tramino już jeździ w Poznaniu. Jeden z takich wagonów będziemy mogli zobaczyć na targach InnoTrans i być może ta ekspozycja zaowocuje kolejnymi kontraktami. A przecież w Bolechowie już wkrótce rozpocznie się produkcja kolejnych tramwajów. Tym razem dla Jeny i Brunszwiku (szerzej na ten temat napiszemy jeszcze wkrótce w InfoTram).              
Dołącz do nas na Facebooku.

Komentarze