Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Metro przyszłości

infotram
08.10.2013 11:22
0 Komentarzy

Jak będzie wyglądać metro przyszłości? Podczas wystawy 'Schodzimy do podziemia –nasza podróż w przyszłość’ Siemens pokazał jak wagony metra mają wyglądać właśnie w przyszłości. To zupełnie nowa koncepcja podziemnego transportu, obejmująca nowy standard podróżowania, a jednocześnie zaspokajająca coraz większe potrzeby transportowe dużych miast. Model nowego metra dla Londynu oparty jest na platformie wagonów Inspiro. Przypomnijmy, że pociągi takie zadebiutowały w niedzielę w warszawskiej podziemnej kolejce. Bez wahania można stwierdzić, że stolica Polski ma dziś jedne z najnowocześniejszych pociągów metra na świecie. Siemens myśli nie tylko o pojazdach dla Tube, ale także rozwoju systemów sterowania i zarządzania ruchem pociągów, nowoczesnymi kanałami dystrybucji biletów czy informacji dla pasażerów. Już patrząc na Warszawę można zauważyć, że informacja pasażerska w Inspiro jest zdecydowanie bogatsza niż w starszych wagonach Metropolis czy 81. Pojawiły się bowiem takie elementy, jak monitory, na których oprócz całej trasy pokazywany jest czas przejazdu pomiędzy poszczególnymi stacjami, czy kierunek, na który otwierają się drzwi na stacji. Nowe wagony pokazane w Londynie zostały przygotowane również z myślą o Londynie. Nie jest żadną tajemnica, że stolica Wielkiej Brytanii myśli o dalszej odnowie floty taborowej podziemnej kolejki. Inspiro w wersji londyńskiej ma zużywać o 30% mniej energii i być o 20% lżejsze od innych składów współczesnych. Szersze są przejścia, wnętrze jest jaśniejsze, jednoprzestrzenne, w pełni klimatyzowane. Zupełnie jak w naszym, warszawskim Inspiro. Wystawę „Schodzimy do podziemia –nasza podróż w przyszłość’ można oglądać w Londynie, w centrum „The Crystal”.
Metro przyszłości wg SiemensaMetro przyszłości wg SiemensaMetro przyszłości wg SiemensaMetro przyszłości wg Siemensa

Komentarze