Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

LFX-300 – hybrydowy tramwaj w Charlotte

infotram
24.01.2011 21:05
0 Komentarzy
Prototypowy, w 100% niskopodłogowy tramwaj hybrydowy LFX-300, opracowany przez Kinkisharyo został zaprezentowany na rynku amerykańskim 20 stycznia w Charlotte. Rainer Hombach, wiceprezes i dyrektor generalny Kinkisharyo International, ogłosił, że pojazd będzie sprzedawany pod handlową nazwą 'ameriTRAM”.
'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj
Prototyp został ukończony po przeprowadzeniu serii badań, które zostały zapoczątkowane zaraz po jego przybyciu do Charlotte w dniu 9 grudnia. Pojazd jest trzyczłonowy. Ma 20 m długości i 2 650 mm szerokości i jest zasilany przez cztery silniki o mocy 120 kW.
Korzystanie z technologii oznaczonej jako 'e-Brid’, jest możliwe dzięki temu, że pojazd porusza się wykorzystując energię z sieci trakcyjnej lub ze znajdujących się na jego pokładzie baterii litowo-jonowych, które przechowują energię odzyskiwaną w trakcie procesu hamowania. Według Kinkisharyo International, ameriTRAM będzie pokonywać na baterii do 8 km.
'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj'ameriTRAM' - hybrydowy tramwaj
’Dziękujemy miastu Charlotte i Charlotte Transit System za możliwość przetestowania naszego prototypowego tramwaju hybrydowego właśnie tutaj –powiedział Rainer Hombach, określając miasto jako 'najlepsze miejsce dla Kinkisharyo do wprowadzenia ameriTRAM-u do Ameryki Północnej.’ Dodał, że tramwaj został zaprojektowany zgodnie z północnoamerykańskimi przepisami, w tym m.in. z ustawą o niepełnosprawnych czy przepisami przeciwpożarowymi. Po testach w Charlotte, tramwaj ma przenieść się do Dallas.

Komentarze