Kraków: Zużyte tory przy Bagateli wymienią za rok
– Torowiska przy teatrze Bagatela oraz na skrzyżowaniu ulic Dietla i Stradomskiej są zużyte i niebezpieczne – alarmują motorniczowie. Mimo tego na ich generalny remont poczekamy przynajmniej rok – pisze Gazeta Wyborcza. Stan torów na krzyżówce przy Bagateli pozostawia wiele do życzenia. Aż za dobrze wiedzą o tym krakowscy motorniczowie. – Gdybym miał ocenić stan szyn w tamtym miejscu w skali od 1 do 10 to dałbym im mniej niż zero – twierdzi jeden z nich. – Strach tamtędy przejeżdżać z prędkością większą niż 5 km/h, bo tramwaj po prostu podskakuje. Jeżeli nikt się tym nie zajmie, to może wydarzyć się jakaś tragedia.
Ostrzega, że najgorzej mają prowadzący najdłuższe, trzywagonowe składy: – Gdyby ostatni z nich się wykoleił, to motorniczy mógłby zauważyć to dopiero kilkadziesiąt metrów dalej.
Podobna sytuacja jest na skrzyżowaniu ul. Dietla z ul. Stradomską. To właśnie w tamtym miejscu w maju 2007 roku rozpędzona ’19’ zmiażdżyła 26-letniego mężczyznę. Do tej pory nie udało się ustalić, czy zawinił motorniczy, czy fatalny stan torów. Rozstrzygnie to sąd. Nadal nikt nie wymienił torów w tamtym miejscu.
O tym, że zarówno przy Bagateli, jak i przy Dietla potrzebny jest generalny remont i wymiana torów świadczą ciągnące się w nieskończoność naprawy tamtych odcinków. Drogowcy spawają tory właściwie każdej nocy, zdarza się, że muszą interweniować także w dzień.
W lutym przy Bagateli w przeciągu dwóch dni wykoleiły się trzy tramwaje. Wszystkie w tym samym miejscu. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu obiecywał wtedy, że mimo braku pieniędzy w tym roku na generalny remont, do wakacji postara się je znaleźć i rozpocząć roboty. Okazuje się jednak, że na nowe torowisko poczekamy jeszcze rok.
– Żeby nie robić tej samej rzeczy dwa razy, zdecydowaliśmy się połączyć wymianę szyn z położeniem nowego asfaltu. Prace powinny ruszyć równolegle z remontem ul. Długiej, który planowany jest na wakacje – zapewnia Michał Pyclik z ZIKiT i dodaje, że tory są bezpieczne. – Zdajemy sobie sprawę z tego, że szyny są sfatygowane, dlatego ich stan monitorujemy na bieżąco. W razie wykrycia jakiejkolwiek nieprawidłowości natychmiast na miejsce wysyłamy ekipę remontową.
– Bieżące usuwanie usterek nic nie da, bo co chwilę pojawiają się nowe. Mam nadzieję, że przetrwamy ten rok bez żadnego poważnego wypadku – kwituje motorniczy. Źródło: http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,6799022,Zuzyte_tory_przy_Bagateli_wymienia__ale_za_rok.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4807058 .
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze