Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Jest budżet KZK GOP. Kłopoty m.in. przez inwestycje tramwajowe

infotram
27.12.2016 20:06
0 Komentarzy

Zarząd KomunikacyjnegoZwiązku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP) przyjął wewtorek autopoprawkę do budżetu na 2017 r. Ma ona wychodzić naprzeciw postulatomprzedstawicieli miast, których głosy 13 grudnia br. zdecydowały o nieprzyjęciubudżetu KZK GOP.

Projektem budżetu wraz z autopoprawką zgromadzenieKomunikacyjnego Związku Komunalnego GOP (organizatora komunikacji publicznej wwiększej części konurbacji katowickiej), ma zająć się ? zgodnie zwcześniejszymi zapowiedziami ? 10 stycznia. Jak przekazała PAP we wtorekrzeczniczka Związku Anna Koteras, przyjęta tego dnia autopoprawka zakłada pewnezmniejszenie składek gmin do budżetu (w odniesieniu do dotąd proponowanych) -wobec trzech przesłanek.

Chodzi o przeniesienie na 2017 r. niewpłaconej w tym rokuponad pięciomilionowej składki jednej z gmin, inne naliczenie dotacji PiekaromŚląskim (wobec zmian w rozkładach związanych z oddaniem w grudniu br. dworcaautobusowego na piekarskim osiedlu Wieczorka), a także zwiększenie o ok. 3 mlnzł prognozowanych dochodów z biletów.

Po zmianach dochody w budżecie na 2017 r. pozostaną naniezmienionym poziomie. Pierwotnie założono w nim m.in. dochody na poziomie ok.667 mln zł i wpływy z wpłat gmin i powiatów na poziomie 410,2 mln zł.Zgromadzenie KZK GOP 13 grudnia nie uchwaliło zaproponowanego budżetu.Przeciwni byli m.in. prezydenci Świętochłowic, Siemianowic Śląskich i PiekarŚląskich.

Prezydent Świętochłowic Dawid Kostempski argumentował wrozesłanej później informacji, że w przypadku tego miasta składka wynosiłaby 9mln zł, co oznaczałoby jej wzrost o 15,1 proc. – o 1,3 mln zł. „Nie zgadzam sięz algorytmem liczenia napełnień w autobusach i tramwajach” – wyjaśniałKostempski, akcentując też, że „mieszkańcy miast należących do związku od wielulat nie są zadowoleni z funkcjonowania KZK GOP jako organizatora transportupublicznego”.

Istniejący od 25 lat Komunikacyjny Związek Komunalny GOPobecnie zrzesza 29 samorządów regionu. Przedstawiciele Związku akcentują, żetylko na przestrzeni ostatnich 10 lat struktura jego finansowania praktycznieodwróciła się.

Wobec wzrostu kosztów wynikającego m.in. z licznychinwestycji (m.in. tramwajowych), a także spadku liczby pasażerów, obecnieznacznie ponad 60 proc. dochodów KZK GOP pochodzi z dotacji gmin, a jedynieponad 30 proc. z biletów.

Przedstawiciele Związku w ostatnich dniach wyrażaliprzekonanie, że podczas najbliższego zgromadzenia związku, 10 stycznia, budżetz autopoprawką prawdopodobnie zostanie przyjęty ? jeżeli będzie kworum.Akcentowali, że wsłuchali się w krytyczne uwagi, a „pewne postulaty” zostałyuwzględnione w zaproponowanej przez biuro Związku autopoprawce.

Podczas zgromadzenia KZK GOP 13 grudnia br. do uchwaleniabudżetu zabrakło 2 głosów. 18 członków zgromadzenia głosowało za budżetem, 6było przeciw, 2 wstrzymało się od głosu. Do przyjęcia uchwały w 38-osobowymzgromadzeniu potrzebna jest większość statutowego składu zgromadzenia ? 20głosów.

Do czasu uchwalenia budżetu KZK GOP będzie działał napodstawie projektu budżetu.


Komentarze