Informacja pasażerska w warszawskich Jazzach ożyje! Jest umowa z PESĄ

O umowie

Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z wymianą elementów systemów informatycznych do tramwajów typu 128N i 134N, tj.:

1) dostawa i wymiana terminala prawego dla tramwajów typu 128N (45 szt.+5 szt.);

2) dostawa i wymiana terminala lewego dla tramwajów typu 128N (5 szt.);

3) dostawa i wymiana wyświetlaczy wewnętrznych SIL (tablice LCD/LED) dla tramwajów typu 128N (5 szt.);

4) integracja z systemem klienta SILOS;

5) dostosowanie systemów SIL, SER, SZP, SEP, CCTV do najnowszego standardu TW/ZTM;

6) dostawa stanowiska testowego systemów IT (2 szt.);

W uzasadnieniu podano, że urządzenia i systemy informatyczne są nieodzownym systemem tramwajów. W skład całego systemu urządzeń informatycznych wchodzą wyświetlacze, komputery (sterowniki), kamery, głośniki, tablice diodowe i przede wszystkim autorskie oprogramowanie, rozumiane zarówno jako część dotycząca producenta urządzeń jak również oprogramowanie tramwaju wymagające integracji. Poszczególne urządzenia wraz z oprogramowaniem tworzą między innymi system monitoringu (CCTV) czy System Informacji Pasażerskiej. Do realizacji przedmiotowego zamówienia niezbędna jest kompletna dokumentacja jak również kody źródłowe oprogramowania i know-how, które są własnością intelektualną producenta tramwajów tj. PESA Bydgoszcz S.A. W związku z powyższym istnieją uzasadnione przesłanki do udzielenia zamówienia w trybie z wolnej ręki gdyż:

1. wskazane podzespoły jakimi są monitory podglądu obrazu LCD 10.4”, terminale trex_N 10.4” oraz nośniki LED/LCD są integralnymi elementami systemów teleinformatycznych, które nie są dostępne indywidualnie na rynku; dodatkowo ich praca jest ściśle powiązana z takimi elementami jak na przykład rejestrator wideo; w celu zapewnienia bezawaryjnego działania dostawy powyższych elementów może dokonać tylko podmiot jakim jest PESA Bydgoszcz S.A dodatkowo dokonując integracji urządzeń z już pracującymi urządzeniami i systemami; integracja urządzeń jest możliwa jedynie przez podmiot posiadający kompleksową wiedzę będącą w posiadaniu producenta taboru;

2. integracja systemów teleinformatycznych z działającym systemem SILOS wymaga integracji na poziomie kodów źródłowych Aplikacji Centralnej; wyłączność praw autorskich do kodów źródłowych posiada producent taboru, który był również dostawcą wcześniejszej aplikacji; w ramach modernizacji zostanie dokonana integracja architektury systemu zgodnie z wymaganiami Zamawiającego, a do jej wykonania konieczny jest dostęp do kodów źródłowych bieżącego systemu;

3. dostosowanie systemów SIL, SER, SEP, CCTV do najnowszych standardów Zamawiającego wymaga ingerencji w logikę i priorytety sygnałów przesyłanych pomiędzy urządzeniami; w celu realizacji przedmiotu zamówienia konieczne są modyfikacje oprogramowania w module raportującym jak również w komputerze centralnym (CPU), których oprogramowanie jest objęte ochroną praw wyłącznych producenta tramwaju;

4. wykonanie stanowiska testowego wymaga kompleksowej wiedzy z zakresu całkowitej architektury i funkcjonalności systemów zainstalowanych na pojeździe, którą posiada producent tramwajów związku z czym wybór innego Wykonawcy nie jest uzasadniony ekonomicznie jak i wykonalny technicznie.

PESA Bydgoszcz S.A. jako producent tramwaju jest jedynym podmiotem, który może zrealizować przedmiotowe zamówienie.