Dostawy nowych tramwajów dla Lwowa na finiszu

Łącznie 10 tramwajów

Do tej pory miasto otrzymało dziewięć tramwajów. Ostatni, dziesiąty, spodziewany jest w lutym tego roku.

Jak podaje ministerstwo „Electron” jest koncernem krajowym, produkcja odbywa się na Ukrainie. Tramwaj T5L641 to pięcioczłonowy wagon jednoprzestrzenny, z systemem klimatyzacji wnętrza i kabiny maszynisty, charakteryzujący się obniżonym poziomem wibracji i hałasu. Jego poziom techniczny odpowiada współczesnym europejskim wymaganiom stawianym miejskiemu transportowi elektrycznemu. Szerokie drzwi i niski poziom podłogi wagonu pozwalają przyspieszyć wsiadanie i wysiadanie pasażerów. To ostatnie jest wygodne dla pasażerów z dziećmi i osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Liczba miejsc siedzących wynosi 56, a łączna pojemność pasażerska tramwaju to 250 osób.

Podłoga wagonu w rejonie drzwi kabiny wyposażona jest w system ogrzewania, który zapobiega zamarzaniu śniegu w okresie zimowym. Specjalna powłoka okienna zatrzymuje ciepło w zimnych porach roku i odbija promienie ultrafioletowe słońca w upale. Tramwaj wyposażony jest w zewnętrzne i wewnętrzne kamery wideo umożliwiające panoramiczny widok: kabiny pasażerskiej, obszarów w pobliżu drzwi pasażerskich i obszaru za wagonem, co zapewnia szersze pole widzenia i daje kontrolę motorniczemu nad sytuacją na drodze, wsiadaniem i wysiadania pasażerów.

Po przeprowadzeniu wszystkich prac przygotowawczych tramwaj będzie mógł kursować na linii – głównie na trasie nr 8, która łączy Sichów z centralną częścią miasta. Na tej trasie kursuje 8 podobnych tramwajów otrzymanych w poprzednich latach.

Odnowa taboru spółki LLP „Lvivelectrotrans” odbywa się ze środków kredytowych Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI). Projekt „Miejski transport publiczny Ukrainy” jest pożyczką ramową z EBI. W ramach tego projektu miasto otrzymało pożyczkę w wysokości 17,4 mln euro na zakup dziesięciu pięcioczłonowych tramwajów.