Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Debreczyn: Nieprawidłowości w przetargu na tramwaje?

infotram
17.03.2010 12:55
0 Komentarzy

Jak podają gazety Magyar Nemzet, Magyar Hírlap i Népszava oraz agencja MTI, Trybunał Przetargów Publicznych (Közbeszerzési Döntőbizottság) swoim tymczasowym orzeczeniem zakazał stronom podpisania kontraktu na dostawę dla Debreczyna (Debrecen) 18 niskopodłogowych przegubowych tramwajów, co znacznie opóźni przekazanie nowo budowanej z funduszy unijnych linii tramwajowej, łączącej dworzec główny z jednym z osiedli mieszkaniowych.
Według orzeczenia, obok zwycięskiej hiszpańskiej CAF, ważną ofertę złożyły cztery firmy: Stadler Pankow GmbH, AnsaldoBreda SpA, Končar-Električne Vozila dd oraz a Škoda Transportation a.s., które zaskarżyły werdykt komisji przetargowej. Do rozpatrzenia pozwów i wydania wyroku sądowego przez Trybunał, nie jest możliwe rozpoczęcie produkcji.
Debreczyn na początku marca oznajmił, że zwycięzcą otwartego przetargu unijnego ogłoszono CAF, który tramwaje dostarczy za 44,158 mln €. Cena ta zawiera także świadczenie usług serwisowych i naprawczych, dostawę części zamiennych i serwis gwarancyjny.
Termin dostawy pierwszego składu: 22 miesiące po podpisaniu kontraktu, wszystkie pozostałe sukcesywnie mają nadejść do początku 2013 r. Według projektów inwestycji, budowa nowej linii tramwajowej rozpocznie się pod koniec lata tego roku przez konsorcjum ATK-Debrecen. Unia Europejska udziela wsparcia w wysokości 17,5 mld forintów, z której to sumy nie tylko kupowane są nowe składy tramwajowe i budowany jest odcinek nowej linii od katedry kalwińskiej do nowej pętli, ale także zmodernizowana zostanie pętla przed dworcem głównym oraz zajezdnia tramwajowa miejscowego MPK –Debreceni Közlekedési Vállalat (DKV).

Komentarze