Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bydgoszcz z unijnym wsparciem na przebudowę Ronda Jagiellonów. Z torowiskiem tramwajowym

infotram
24.03.2026 19:30
0 Komentarzy

Miasto Bydgoszcz pozyskało znaczące dofinansowanie na modernizację jednego z kluczowych węzłów komunikacyjnych. Dzięki środkom z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 możliwa będzie kompleksowa przebudowa Ronda Jagiellonów.

Na realizację inwestycji miasto otrzymało 27,6 mln zł dofinansowania. Całkowity koszt zadania wyniesie niemal 40 mln zł, z czego ponad 12 mln zł pokryje budżet Bydgoszczy. Umowa na unijne wsparcie została sfinalizowana w marcu, a miasto złożyło już wniosek o wydanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID).

Rozkład jazdy:

  1. Jakie zmiany w funkcjonowaniu komunikacji przyniesie przebudowa Ronda Jagiellonów?
  2. W jaki sposób inwestycja poprawi dostępność dla osób z niepełnosprawnościami?
  3. Jakie nowe rozwiązania dla rowerzystów zostaną wprowadzone w centrum Bydgoszczy?
Rondo Jagiellonów w Bydgoszczy
Rondo Jagiellonów w Bydgoszczy

Trwają prace projektowe

Obecnie inwestycja znajduje się na etapie projektowym. Za jej przygotowanie odpowiada bydgoska firma BAK Sp. z o.o., która przekazała już projekt architektoniczno-budowlany. Trwają prace nad projektami technicznymi oraz docelową organizacją ruchu. Zgodnie z harmonogramem, dokumentacja powinna być gotowa na początku przyszłego roku.

Nowoczesny węzeł przesiadkowy

Planowana przebudowa obejmie szeroki zakres prac. Modernizację przejdą torowisko, perony tramwajowe oraz przejście podziemne. Rondo Jagiellonów ma stać się w pełni zintegrowanym węzłem przesiadkowym, umożliwiającym wygodne korzystanie z komunikacji tramwajowej, autobusowej i rowerowej.

Szczególny nacisk położono na dostępność. Cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. W projekcie przewidziano m.in. budowę ośmiu wind, które umożliwią także transport rowerów i wózków dziecięcych. Uzupełnieniem będą pochylnie bez schodów, zaplanowane w dwóch częściach skrzyżowania – po stronie północno-wschodniej oraz południowo-zachodniej.

Zmiany dla kierowców i pasażerów

Przebudowa obejmie również układ drogowy. Na wszystkich wlotach i wylotach ronda wytyczone zostaną po trzy pasy ruchu, a geometria jezdni zostanie skorygowana w celu poprawy bezpieczeństwa. Dodatkowe wyjścia na perony tramwajowe – w postaci schodów i wind od strony wschodniej – mają ułatwić przyszłe modyfikacje siatki połączeń.

W ramach inwestycji wyremontowane zostanie także przejście podziemne wraz z jego nowym zagospodarowaniem. Wszystkie schody zostaną wyposażone w rynny dla rowerów.

Nowa infrastruktura rowerowa

Jedną z istotnych nowości będzie wyznaczenie pasów rowerowych wzdłuż ul. Jagiellońskiej. Rozwiązanie to zostało wypracowane przy udziale Zespołu ds. Polityki Rowerowej, który analizował różne warianty pod kątem bezpieczeństwa użytkowników.

Inwestycja konsultowana z mieszkańcami

Przygotowana koncepcja przebudowy powstała z uwzględnieniem głosu mieszkańców. Dzięki temu projekt ma odpowiadać na realne potrzeby użytkowników i poprawić funkcjonowanie jednego z najważniejszych punktów komunikacyjnych w mieście.

Komentarze