Brno zbuduje samodzielnie tramwaje. Ogłasza przetarg na dostawy komponentów

Rozkład jazdy:

1. Jakie innowacje technologiczne planuje wdrożyć Dopravní podnik města Brna w nowych średniopojemnych tramwajach?
2. Czy przewidziana wartość zamówienia uwzględnia ewentualne zmiany cen komponentów w trakcie trwania umowy ramowej?
3. Na ile obecne warunki przetargowe mogą zachęcić producentów spoza Czech do udziału w postępowaniu?

O zamówieniu

Zamówienie obejmuje:

• dostawę zestawów komponentów do kompletacji nowych tramwajów,
• wykonanie dokumentacji technicznej dla montażu pojazdów,
• udzielenie licencji na korzystanie z dokumentacji.

Zamówienie zostało opublikowane 30 lipca 2025 r. w Dzienniku Urzędowym UE (nr 497218-2025), a oferty można składać do 4 września 2025 r., do godziny 10:00 (CET), wyłącznie w języku czeskim, za pośrednictwem platformy https://josephine.proebiz.com/cs.

Kto może złożyć ofertę?

Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym, zgodnie z czeską ustawą o zamówieniach publicznych (Zákon č. 134/2016 Sb.) i dyrektywą 2014/25/UE. Jedynym kryterium wyboru wykonawcy jest najniższa cena całkowita oferty.

Zamówienie skierowane jest do sektora tramwajowego, ale nie zastrzeżono udziału dla MŚP ani firm z określonym profilem. Oferty wariantowe nie są dopuszczone. Przewiduje się możliwość wykorzystania części komponentów zdemontowanych z wycofanych pojazdów DPMB, o czym dostawcy będą informowani z odpowiednim wyprzedzeniem.

Komponenty i elastyczność dostaw

Zamawiający zastrzega sobie prawo do częściowego zabezpieczenia wybranych komponentów RIS II, EOC II i APC z odzysku – bez okablowania, złączy i uchwytów – co może wpłynąć na zakres dostaw. Cena poszczególnych zestawów zostanie skalkulowana zgodnie z warunkami umowy ramowej.