Znamy ceny biletów tramwaju wodnego na trasie Szczecin-Świnoujście. Gdzie je kupić?

Od 28 czerwca mieszkańcy i turyści z Pomorza Zachodniego zyskają nową atrakcję – pilotażowy projekt tramwaju wodnego na trasie Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście.

Rejsy będą odbywać się w każdą sobotę i niedzielę do 24 sierpnia, a organizatorzy zapowiadają możliwość rozszerzenia projektu w przyszłości.

Rozkład rejsu:

1. Jakie trzy miejscowości łączy pilotażowy tramwaj wodny uruchamiany od 28 czerwca 2025 roku?
2. Ile odcinków dziennie pokonuje każdy tramwaj wodny w ramach „Samorządowego Szlaku Wodnego”?
3. Ile kosztuje bilet normalny w obie strony tego samego dnia na trasie Nowe Warpno – Świnoujście?

Nowy wymiar letnich podróży po wodzi

Inicjatywa pod nazwą „Samorządowy Szlak Wodny” to efekt współpracy lokalnych samorządów, które chcą rozwijać regionalny transport wodny jako alternatywę dla transportu drogowego. Projekt rusza w formule pilotażowej, a statki będą kursować regularnie w weekendy przez całe wakacje.

Rozkład rejsów – soboty i niedziele:

• Szczecin → Nowe Warpno: 07:00–09:00
• Nowe Warpno → Świnoujście: 09:20–10:50
• Świnoujście → Nowe Warpno: 11:10–12:40
• Nowe Warpno → Świnoujście: 16:00–17:30
• Świnoujście → Nowe Warpno: 17:50–19:20
• Nowe Warpno → Szczecin: 19:40–21:40

Łącznie każdy tramwaj wodny pokona 6 odcinków dziennie, umożliwiając zarówno pełne rejsy w obie strony, jak i krótsze przeprawy pomiędzy portami.

Cennik biletów:

• Szczecin ↔ Świnoujście:
  • Normalny: 70 zł
  • Ulgowy: 60 zł
• Nowe Warpno ↔ Świnoujście:
  • Normalny: 40 zł
  • Ulgowy: 30 zł
• Bilet w obie strony tego samego dnia:
  • Normalny: 60 zł
  • Ulgowy: 50 zł
• Pakiety rodzinne:
  • 2 dorosłych + 1 dziecko: 160 zł
  • 2 dorosłych + 2 dzieci: 210 zł
• Dzieci do lat 4: Bezpłatnie
• Rower: Dopłata 10 zł

Sprzedaż biletów – online i na pokładzie

Bilety będzie można zakupić:

• bezpośrednio na pokładzie statku
• oraz online, za pośrednictwem dedykowanej strony internetowej (start sprzedaży wkrótce)

Region stawia na transport wodny

Projekt Samorządowego Szlaku Wodnego wpisuje się w szeroką strategię Floating Garden 2050, której celem jest rozwój ekologicznych i zrównoważonych form mobilności w rejonie Szczecina i Zalewu Szczecińskiego. Jak zaznaczają władze regionu, duże zainteresowanie inicjatywą już na etapie zapowiedzi wskazuje na potencjał stałego rozwoju tej formy transportu.

Szczególną rolę w trasie pełni Nowe Warpno, które stanowi centralny węzeł przesiadkowy – łączący zachodnią część województwa z wybrzeżem. Dzięki tej inicjatywie możliwe stanie się połączenie Szczecina i Świnoujścia w jeden spójny ciąg komunikacyjny – bez stania w korkach i z widokiem na wodę

Jeśli pilotaż okaże się sukcesem, organizatorzy rozważają uruchomienie stałej linii sezonowej, a nawet rozszerzenie trasy o nowe przystanki wodne. Region Zachodniopomorski pokazuje, że transport wodny nie musi być tylko atrakcją turystyczną – może być też realną alternatywą dla codziennych podróży.