Wolin wyremontuje Szczecin, a nie Trójmiasto

PŻM podpisała umowę z „Gryfią” na remont klasowypromu „Wolin” – poinformował doradca dyrektora naczelnego PŻMKrzysztof Gogol. PŻM często remontuje swoje masowce w „Gryfii”, aleprace remontowe na promach były zlecane stoczniom trójmiejskim.

To pierwszy od wielu lat remont promu, należącego do PŻM,zlecony MSR „Gryfia” i przykład dalszego zacieśniania współpracymiędzy obiema szczecińskimi firmami – podkreślił Gogol.

Remont promu „Wolin”, na co dzień pływającego wbarwach spółki Unity Line należącej do PŻM, rozpocznie się na początku sierpniabr. i potrwa trzy tygodnie.

Jednostka przejdzie tzw. remont klasowy, czyli związany zodnowieniem dokumentów klasyfikacyjnych. Prace obejmą m.in. przegląd liniiwału, przegląd sterów strumieniowych, konserwację ramp i malowanie kadłuba.Wartość podpisanej umowy to około pół miliona dolarów.

Prom „Wolin”, a wcześniej „Sky Wind”, tojednostka typu ro-pax o długości linii ładunkowej wynoszącej ponad 1700 metrówi dysponujący 370 miejscami pasażerskimi. Został zbudowany w 1986 r. wNorwegii, a w 2002 r. przeszedł gruntowny remont w Gdańskiej StoczniRemontowej. W 2007 r. prom kupiła PŻM na potrzeby własnej spółki promowej UnityLine.

„Wolin” pływa regularnie pomiędzy Świnoujściem iTrelleborgiem i jest najdłuższym promem na tej linii. Państwoweprzedsiębiorstwo PŻM jest największym polskim armatorem, posiadającym łącznie wgrupie kapitałowej ponad 60 statków. Na ich pokładach pracuje około 2,5 tys.marynarzy.(PAP)

„